Després que Amazon renunciés, el juliol del 2022, a instal·lar-se a Reus -ien altres municipis-, d'acord amb unes expectatives de creixement inferiors a les esperades, semblava que el futur del sector industrial H12, conegut com a Mas Sunyer i ubicat entre els termes de Vila-seca i la Canonja i amb connexió directa a l'A-7 i la T-11, per fi, veia la llum. El setembre del 2023, es donava a conèixer que l'empresa P3 Logistic Parks faria un pas endavant per adquirir els terrenys.
La zona, urbanitzada fa més de 15 anys, estava dividida en una desena de parcel·les, però mai s'hi ha instal·lat cap empresa. Per fer viable la instal·lació del macroprojecte logístic, de fet, l'Ajuntament de Reus va haver d'aprovar diverses modificacions urbanístiques per fer la reparcel·lació i crear una àrea de 175.000 metres quadrats, de tal manera que fos més atractiva per a grans empreses d'emmagatzematge i distribució.
Així, la nau que va plantejar P3 Parks es tractaria del projecte logístic més gran de Catalunya, amb una dimensió equivalent a la de 15 camps de futbol. Les previsions, però, eren que els treballs de construcció s'iniciarien durant la segona meitat del 2024 perquè les instal·lacions -de 111.250 m², amb un magatzem, oficines, molls de càrrega i places d'aparcament- estiguessin enllestides entre el segon i el tercer trimestre d'aquest 2025. Però tot plegat no s'ha arribat a engegar.
Es modifica el calendari previst
A finals del 2023, el director general de la companyia, Javier Mérida, no va detallar la inversió de l'actiu ni quina empresa estaria interessada a adquirir la nau; així i tot, va confirmar que la infraestructura estava pensada per a empreses que facin grans distribucions i que puguin donar servei a la península Ibèrica, al sud de França i al nord d'Itàlia. L'alcaldessa reusenca, Sandra Guaita, ja apuntava llavors que encara quedaria "un llarg recorregut" i que aquest era tan sols "un pas que és el principi de tot".
Mesos després, el març del 2024, l'empresa P3 Logistic Parks continuava apostant fermament per Reus i la zona de Mas Sunyer, i va presentar les primeres imatges virtuals que representaven com seria la nau un cop finalitzades les obres. "Estem molt il·lusionats amb aquest desenvolupament que aposta pel mercat català i contribueix a millorar els nivells baixos de disponibilitat de superfícies logístiques de gran format en localitzacions estratègiques per a la distribució regional i internacional multimodal", expressava Mérida.
Pràcticament un any després, a març del 2025, no hi ha més notícies sobre el macroprojecte. Segons ha pogut saber TarragonaDigital, no es tenen novetats addicionals a les ja comunicades, però és evident que el calendari s'ha vist modificat. Fonts municipals confirmen que no hi ha avenços, però tampoc han donat més explicacions sobre els motius de la demora.