El ple va donar llum verda a la bonificació del 25% de les tarifes dels abonaments de l'EMT per als empadronats a Tarragona. La presidenta de l'empresa municipal, Begoña Floria, ha desgranat aquest migdia en què consisteix el projecte amb el qual es vol aconseguir que el bus urbà sigui 100% gratuït per als empadronats a la ciutat l'any 2022. Aquesta bonificació entrarà en funcionament el 28 de gener. 

La promesa de Ballesteros de fer que el bus fos gratuït, ja en aquest 2019, ha quedat en una reducció gradual del 25% cada any fins a aconseguir-ho.

Floria destaca que aquest "pas endavant" servirà per a "transformar la ciutat" de forma progressiva i aconseguir que cada vegada es quedin més cotxes a casa i que la gent aposti pel servei públic. La presidenta de l'EMT manifesta que és una aposta, també, que servirà per a beneficiar la "cohesió social".

Com es pot arribar a la gratuïtat?

Floria ha destacat que aquesta mesura és possible gràcies a un conjunt de factors. Per una banda, enguany ha acabat una de les lloses que més pesaven sobre l'esquena de l'EMT, el contracte de rèntig que tenia lligada l'empresa municipal i que l'obligava a pagar uns 220.000 euros mensuals (2.640.000 euros anuals).

Un cop s'han desempallegat d'aquest contracte, segons la consellera, també cal sumar-hi la política del pla d'ajustament de l'empresa. Actualment, segons el gerent de l'EMT, Néstor Cañete, el deute és d'uns 9,2 milions.
  Amb la posada en marxa de la gratuïtat total del bitllet de bus per als empadronats, el deute augmentarà 2,2 milions, el qual quedarà amortitzat amb els diners que es destinaven fins ara al rènting. Per tant, segons Cañete, el deute no pujarà. Els ingressos, uns 5,5 milions anuals que es rebien fins ara i que arribaven dels bitlletatge, no quedaran reduïts a zero, ja que es preveu una part de recaptació econòmica amb la venda de bitllets a les persones que no estan empadronades a Tarragona, a les quals se'ls manté la tarifa, es congela.

La consellera ha assegurat que a l'aportació municipal es mantindrà, no augmentarà ni disminuirà. Com s'ha apuntat abans, es preveuen ingressos procedents del bitllet senzill i també que s'aconsegueixin amb la renovació de la flota, la reorganització de les línies i millores en la circulació dels busos. Algunes mesures que permetran estalviar diners seran que es faran menys quilòmetres i es gastarà menys combustible amb la nova estació intermodal a Battestini. A més, es preveuen possibles ingressos procedents de l'increment d'empadronats i alhora, aquest fet permetrà augmentar el percentatge de persones usuàries d'aquest servei públic. L'any 2018 es van superar els 10 milions de viatgers per primera vegada.

La també portaveu del govern municipal ha manifestat que des de l'Ajuntament es considera que "el transport públic no és una despesa, és una inversió" i per això, sempre han mantingut i defensat que aquest servei que s'oferís fos 100% públic.

Com quedaran els preus fins a arribar a la gratuïtat?
 
S'adquiriran nous vehicles?

A finals del primer trimestre circularan per la ciutat els primers tres nous busos articulats. Es preveu que aquest 2018 es comprin 8 vehicles, que compten amb una inversió de 2 milions d'euros. Floria ha apuntat, en aquest sentit, que s'invertiran 1,5 milions anuals a renovar l'envellida flota de l'EMT i s'incorporaran sis nous autobusos cada any. D'aquesta manera, quan el servei sigui gratuït, s'hauran adquirit 29 vehicles nous. Ara, la flota en té prop de 70.

Quins canvis implica en mobilitat la nova estació intermodal? 

La reforma de la mobilitat urbana quedarà completada amb la creació de nous aparcaments dissuasius en els accessos a Tarragona. A més, es reordenarà el trànsit a l'avinguda Roma. Des de l'EMT estudien que els autobusos i taxis circulin pels carrils exteriors de la coca central i que això permeti l'entrada i sortida dels vehicles de la nova estació intermodal de Battestini. Els vials laterals seran alliberats per al seu ús per part de vehicles particulars. Aquest és un projecte que, a hores d'ara, encara s'està polint i que preveu més canvis.
 
Com em puc beneficiar de la bonificació? 

Els interessats a beneficiar-se de la bonificació gradual ho podran fer adquirint una targeta, personal i intransferible, als Centres d'Atenció al Client de l'EMT , amb el seu DNI i una fotografia de carnet. Un cop comprovat en el mateix moment les dades del padró que acreditin la seva condició de ciutadà empadronat a Tarragona, l'usuari rebrà la seva targeta unipersonal, la qual té un preu de 3,5 euros i amb una validesa anual, per tant, caldrà renovar-la.

Des de l'EMT apunten que hi ha bonificiacions que contemplen altres targetes que actualment són més altes, com la dels estudiants o la T-Avança, per exemple.