17
de gener
de
2024, 12:34
Actualitzat:
12:38h
El Govern de la Generalitat ha adjudicat a l'empresa Tecnologia de Firmes les obres de construcció de la rotonda d'accés a la Zona d'Activitats Logístiques (ZAL) del Port Tarragona. La nova rotonda, amb un diàmetre exterior de 96 metres, se situarà en l'encreuament entre la C-31B, la TV-3146 i el nou accés a la ZAL, facilitant d'aquesta manera l'entrada de tot tipus de vehicles, especialment camions, cap a les empreses logístiques que en un futur s'implantaran en la zona.
L'obra també inclourà la construcció dels ramals de connexió i tasques complementàries com els elements de drenatge, la senyalització, l'abalisament i l'enllumenat. Els treballs tenen una inversió prevista de 3,1 milions d'euros i es preveu que les obres comencin aquest mes de gener amb un termini d'execució de 10 mesos.
El conveni estableix que la Generalitat de Catalunya és l'encarregada de licitar, adjudicar i executar les obres, amb una inversió prevista de 3,1 milions d'euros que finançarà íntegrament el Port de Tarragona.
Aquesta actuació s'emmarca en el pla especial d'infraestructures dels accessos a la ZAL que inclou totes les connexions d'aquest espai logístic de prop d'1 milió de metres quadrats amb les carreteres principals.
La segona actuació és l'accés soterrat per connectar el Vial Perimetral amb la C-31 a la rotonda de la Piconadora i amb el vial exclusiu per vehicles pesats. Aquest nou accés permetrà connectar la ZAL les vies d'alta capacitat A-7 i AP-7. L'obra, que es preveu estarà enllestida el pròxim mes de juny, suposa una inversió de 5,2 milions d'euros.
Finalment, el passat mes de juny van acabar els treballs de desviament del canal de drenatge, que transcorria pel mig dels terrenys integrats dins de la Xarxa Natura 2000. El projecte tenia un termini d'execució de 8 mesos i un pressupost de més de 1,2 milions d'euros.
L'obra també inclourà la construcció dels ramals de connexió i tasques complementàries com els elements de drenatge, la senyalització, l'abalisament i l'enllumenat. Els treballs tenen una inversió prevista de 3,1 milions d'euros i es preveu que les obres comencin aquest mes de gener amb un termini d'execució de 10 mesos.
Col·laboració entre la Generalitat i el Port de Tarragona
A l'octubre de 2022 el Govern de la Generalitat va aprovar la subscripció d'un conveni de col·laboració entre el Departament de Territori i l'Autoritat Portuària de Tarragona (APT) per a la construcció d'una rotonda a la carretera C-31B (Autoria Salou-Tarragona) que permetrà connectar la Zona d'Activitats Logístiques (ZAL) amb la xarxa viària de l'entorn.El conveni estableix que la Generalitat de Catalunya és l'encarregada de licitar, adjudicar i executar les obres, amb una inversió prevista de 3,1 milions d'euros que finançarà íntegrament el Port de Tarragona.
Aquesta actuació s'emmarca en el pla especial d'infraestructures dels accessos a la ZAL que inclou totes les connexions d'aquest espai logístic de prop d'1 milió de metres quadrats amb les carreteres principals.
Desenvolupament de la ZAL
La construcció de la rotonda és un pas més en les obres de condicionament de la ZAL i se sumarà a les obres que l'Autoritat Portuària de Tarragona està executant o ja ha executat en aquest espai. La primera d'elles és el Vial Perimetral, un dels accessos que connecta la ZAL amb les carreteres de l'entorn. La inversió en els treballs, ja finalitzats, ha estat de 3,3 MEUR.La segona actuació és l'accés soterrat per connectar el Vial Perimetral amb la C-31 a la rotonda de la Piconadora i amb el vial exclusiu per vehicles pesats. Aquest nou accés permetrà connectar la ZAL les vies d'alta capacitat A-7 i AP-7. L'obra, que es preveu estarà enllestida el pròxim mes de juny, suposa una inversió de 5,2 milions d'euros.
Finalment, el passat mes de juny van acabar els treballs de desviament del canal de drenatge, que transcorria pel mig dels terrenys integrats dins de la Xarxa Natura 2000. El projecte tenia un termini d'execució de 8 mesos i un pressupost de més de 1,2 milions d'euros.