La nova ordenança de Mobilitat del Vendrell, fruit d’un acord del Govern local amb el grup municipal Som poble-ERC, substitueix i modifica aspectes de la ordenança anterior de circulació de 1995, i s’amplia a tots els aspectes de la mobilitat al municipi que actualment es contemplen i que en les antigues ordenances de circulació no hi eren.
Com a regulació nova no existent en l’anterior ordenança de circulació ara es regula laa mobilitat amb bicicleta i patinets, la distribució urbana de mercaderies (forma de fer-la, restriccions i permisos), el transport públic taxi/bus i transport de viatgers privat (mobilitat, senyalització i normes de circulació), les autoescoles (normativa i restriccions de circulació), ordenació del trànsit per motius mediambientals, estacionaments i circulació de camions, remolcs i altres vehicles com autocaravanes (limitacions i restriccions adients) i es regulen tipus de vies que abans no existien, com les zones 20 i les zones residencials i les seves restriccions respectives a la circulació i usos.
Es modifica i amplien altres aspectes com l'estacionament de zones especials com zona blava i zones que es puguin activar. També tota la resta de normativa de circulació i estacionaments amb una ampliació i adequació de la normativa vigent i a les necessitats actuals (en l’evolució dels anys s’hi ha afegit nous supòsits com regular les preferències de vies i tipologies, com carrils bici i altres; preferències de pas a l’incorporar-se nous vehicles com els VMP; estacionaments per a vehicles elèctrics, etc.).
El regidor de Seguretat Ciutadana, Christian Soriano, ha destacat “que aquesta nova regulació era necessària per augmentar la qualitat de vida dels nostres veïns i veïnes, sobretot pel que fa la problemàtica dels patinets elèctrics que calia posar fil a l’agulla per tal de regular-ne l’ús”. També ha agraït al grup Som poble-ERC la seva iniciativa a l’hora de presentar la proposta, la col·laboració d’altres grups polítics del consistori, així com les aportacions de l’alumnat de l’institut Mediterrània.
Des de Som poble-ERC es valora positivament l’aprovació d’aquest text que van impulsar amb una moció presentada fa uns mesos al ple municipal. La regidora Jennifer Macia manifesta que amb la seva col·laboració “hem aportat propostes per millorar el text inicial amb mesures com l'aplicació de mesures alternatives a les sancions, l'aplicació de sancions relatives a la contaminació, i el suport a eines de mediació per a la ciutadania”.
Pel que fa al règim sancionador, la nova ordenança recull sancions que van des dels 200 euros per anar sense casc o per la vorera en bicicleta o patinet, als 500 per conducció temerària o fins i tot als 3.000 euros per provocar danys al mobiliari urbà.