El Port de Tarragona ha tancat la venda del vaixell Elbeik per un import de 88.000 euros a l'empresa ROTA SHIPPING INC. Després que les dues subhastes anteriors van quedar desertes, aquesta operació posa punt final a un procés que es va iniciar el juliol de 2021 quan el vaixell que fondejava sense càrrega a prop de les aigües tarragonines es va incendiar i va ser traslladat a la prolongació del Dic de Llevant, espai on ha estat atracat des d'aleshores.
Cal recordar que el Port de Tarragona va posar el vaixell Elbeik en subhasta pública en compliment de la Llei de Ports de l'Estat i la Marina Mercant. No obstant això, les dues subhastes van resultar infructuoses, ja que cap licitador es va presentar a les subhastes.
Finalment, després de les dues subhastes el Port de Tarragona tenia l'opció de fer una venda directa sota unes condicions especials que la nau complia, com que l'estat de deteriorament fos molt gran, que suposes un gran risc la seva estada per risc d'enfonsament i que hagués passat un any des de l'última subhasta.
En l'últim consell d'administració del Port de Tarragona, es va aprovar l'adjudicació de la venda per un import de 88.000 euros a l'empresa ROTA SHIPPING INC. Ara, l'empresa compta amb 20 dies per efectuar el pagament per, seguidament, signar el contracte de compravenda amb l'APT. Un cop finalitzat aquest procediment, l'empresa tindrà un mes per emportar-se el vaixell dels molls tarragonins.
Incendiat el 6 d'agost de 2021
L'Elbeik és un vaixell tipus 'Livestock Carrier' (vaixell de càrrega d'animals) que navegava amb bandera de la República del Togo. El vaixell té un calat de 5,5 metres, una eslora de 77 metres, una mànega de 14 metres i un arqueig brut (volum de càrrega) de 2.867 tones Moorson.
El divendres 6 d'agost de 2021, a les 14.29 hores, la Policia Portuària de Tarragona va rebre l'avís assegurant que s'havia declarat un incendi en un vaixell fondejat en aigües exteriors del Port Tarragona, un foc que va ser totalment extingit l'endemà, poc després de les sis de la matinada, després de ser remolcat fins a la prolongació del dic de Llevant i sense haver de lamentar més danys que els materials.