Un camió elèctric a prova des de la setmana passada està tombant per la ciutat de Tarragona recollint cartrons de comerços. Es tracta d'una proposta en el marc d'una "consulta de mercat" per la qual el consistori no ha hagut de pagar res però que sí que els servirà per avaluar-ne la seva possible inclusió en el futur contracte de neteja, que hauria d'estar vigent a partir de 2023.

Segons el regidor de l'àrea, Jordi Fortuny, la inclusió de vehicles amb "zero emissions" serà un "motiu important" en la licitació per tal de treballar en la descarbonització i els objectius de desenvolupament sostenible de l'Agenda 2030. Per ara, un camió d'aquestes característiques continua sortint més car que un camió de dièsel, però l'Ajuntament considera que el cost econòmic no és l'únic element a tenir en compte i que en el futur la tecnologia podria evolucionar en aquest sentit.

Amb una autonomia màxima d'una mica més de 100 quilòmetres, Fortuny ha assenyalat que es podria complementar amb hidrogen o gas per tal d'abastir tot el terme municipal. Si bé no en tenen conclusions clares, a l'espera que finalitzi el període de prova, des del consistori es mostren "contents" de disposar d'aquesta tecnologia que, a més, en cas d'incloure's, podria optar a subvencions.

Pel que fa al futur contracte de neteja, que hauria d'entrar en vigor al 2023, el regidor ha afirmat que l'equip tècnic està "treballant a marxes forçades" per acabar de redactar el contracte i que aquest podria sortir a licitació "dins de l'any 2022".