L'aparcament ha estat un dels grans temes de discussió a la ciutat de Tarragona en el darrer any, arran de les decisions en aquest àmbit del govern municipal. En els darrers mesos, les darreres places gratuïtes d'aparcament en zona blanca han desaparegut al centre de la capital tarragonina, donant pas a un arc iris de zones taronges, verdes i blaves, que ha provocat les queixes de la ciutadania i picabaralles al plenari de l'Ajuntament.
I no és per menys, ja que Tarragona és la quarta gran ciutat de l'Estat on és més car aparcar, amb un preu mitjà d'1,17 euros l'hora, segons l'informe anual de la companyia tecnològia EasyPark, especialitzada en aplicacions mòbils per aparcar. La capital tarragonina només es veu superada per Barcelona, que lidera el rànquing folgadament amb 3,08 euros l'hora, Vitoria (1,58 euros) i Madrid (1,52 euros).
Pel que fa a comunitats autònomes, Catalunya encapçala llista amb 1,09 euros l'hora de preu mitjà, seguida de la Comunitat de Madrid (1,06 euros) i l'Aragó (0,76 euros). En aquest sentit, cal destacar que la mitjana nacional és de 0,78 euros l'hora, un 10,3% menys que ara fa un any. A la franja baixa hi ha Castella-la Manxa i les Illes Balears, amb un preu de 0,47 euros l'hora.
Preus alts a les zones costaneres del Mediterrani
Les zones costaneres de Llevant i de la Costa Brava, així com algunes ciutats satèl·lits de les metròpolis nacionals, també es veuen afectades pels elevats preus que es troben a les grans ciutats. Són els casos de la platja de Caldes d'Estrac (1,64 euros), al Maresme, i la Jonquera (1,55 euros), a l'Alt Empordà.
El director general d'EasyPark Espanya, Jaime Requeijo, ha assenyalat que "les tarifes varien en cada ciutat, en funció de la seva població i, en algunes localitzacions, segons l'època de l'any, ampliant-se durant l'estiu".