El vicepresident executiu de la Comissió Europea i comissari de Prosperitat i Estratègia Industrial, Stéphane Séjourné, ha visitat aquest divendres 14 de març el Complex Industrial de Repsol a Tarragona, on ha conegut de primera mà l'avanç de la transformació industrial de la companyia, centrada en la descarbonització, l'economia circular i la digitalització. Durant la visita, també ha pogut aprofundir en els projectes de l'Ecoplanta i l'electrolitzador (T-Hynet 150 MW). Aquestes iniciatives reafirmen el compromís de Repsol amb la innovació i la transició energètica, consolidant el seu paper com a referent industrial i tecnològic a Europa.
Stéphane Séjourné ha estat acompanyat, entre altres, pel ministre d'Indústria i Turisme, Jordi Hereu; el conseller d'Empresa i Treball de la Generalitat, Miquel Samper, i la consellera d'Investigació i Universitats de la Generalitat, Núria Montserrat. La comitiva ha estat rebuda pel conseller delegat de Repsol, Josu Jon Imaz; el director general de Transformació Industrial de la companyia, Juan Abascal, i el director del Complex Industrial de Repsol a Tarragona, Javier Sancho.
Han conegut els terrenys en què s'ubicarà l'Ecoplanta
Durant la visita, la delegació ha assistit a una presentació sobre el pol petroquímic de Tarragona i els projectes del Complex Industrial de Repsol a Tarragona finançats per l'Innovation Found, escollits pel seu alt potencial de reducció d'emissions i el seu caràcter innovador. Posteriorment, han fet un recorregut per les instal·lacions amb una parada destacada als terrenys on es construirà l'Ecoplanta, un projecte estratègic en l'àmbit de l'economia circular i la descarbonització, pioner a Europa en la producció de metanol renovable a partir de residus urbans.
L'Ecoplanta serà la primera planta a Europa a fabricar metanol renovable i circular a partir de residus, utilitzant la gasificació que és el procés de valorització de deixalles més avançat del món. Ubicada al Morell, comptarà amb una inversió superior a 800 milions d'euros, posicionant-se com una solució clau per a la reducció dimissions de CO₂ en el transport i l'impuls de l'economia circular. A més, representarà una important injecció de riquesa i treball per a la regió del Camp de Tarragona amb la creació de 2.800 llocs de treball durant la seva construcció i 340 més en la seva fase d'operació.