El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ha adjudicat les primeres obres d'infraestructura del tramvia del Camp de Tarragona entre Cambrils, Vila-seca i Salou, per un import de 15,8 milions d'euros (sense IVA). Els treballs començaran aquest pròxim mes de setembre i tindran un termini d'execució de 20 mesos. Les actuacions vinculades a la primera fase suposen una inversió total de 245 milions d'euros i es preveu que entrin en funcionament el primer trimestre de 2028.
Concretament, els treballs que ara s'han adjudicat abastaran l'àmbit de l'antic corredor ferroviari i en terrenys adjacents als vials, entre Cambrils centre i Vila-seca Universitat, per tal d'executar les primeres tasques. Aquestes són el moviment de terres, el desviament de serveis o altres estructures, entre les quals la "més singular" serà un nou pont sobre l'autovia A-7, al terme de Vila-seca, de 112 metres de longitud.
Durant aquest any, el Departament de Territori també té previst licitar les obres corresponents a altres treballs d'infraestructura de la primera fase del projecte de tramvia. Es tracta de l'obra civil i instal·lacions entre Cambrils centre i Vila-seca Estació, la construcció del centre operatiu de Vila-seca i l'obra civil i instal·lacions del tram Cambrils nord-Cambrils centre.
El tram entre Cambrils nord i Vila-seca Estació, amb 14 quilòmetres i 14 estacions
Entre els principals elements d'aquesta primera fase destaquen els catorze quilòmetres de tram entre Cambrils nord - Vila-seca Estació, la construcció de catorze estacions, de tres intercanviadors, d'un centre operatiu a Vila-seca i la configuració d'un eix cívic per a vianants i bicicletes. Alhora, també es faran actuacions d'integració urbana a Cambrils, Salou i Vila-seca i s'adquiriran set vehicles. L'adquisició de material es troba en procés d'adjudicació per part de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, el qual prestarà el servei i en farà el manteniment.
Tots aquests treballs s'afegeixen a les actuacions d'urbanització i de configuració d'un eix per a facilitar la mobilitat a peu i en bicicleta als municipis de Cambrils, Salou i Vila-seca, els quals s'executaran per part de cada ajuntament, amb finançament del Govern.
La consellera Sílvia Paneque ha afirmat que "el Govern avança en una actuació que transformarà la mobilitat de la segona àrea metropolitana de Catalunya, que ha de permetre incrementar l'ús del transport públic i que és estratègica per a la descarbonització del país".
La segona fase, en tramitació
En paral·lel a les obres de la primera fase, la Generalitat també treballa en la tramitació de la segona fase, que completarà el tramvia del Camp de Tarragona. Aquesta correspon a la connexió de Reus i Tarragona i l'accés a l'Aeroport de Reus. Quan estigui completament desplegat, constarà d'una xarxa de 46 quilòmetres, amb 47 estacions, 10 de les quals seran intercanviadors. També es preveuen serveis tant interurbans com urbans. La previsió és que se'n puguin beneficiar 9,5 milions d'usuaris anualment.
