El servei de transport comarcal de viatgers a la Conca de Barberà ha tancat l’any 2025 amb un augment del 17% en el nombre d’usuaris, arribant a un total de 9.878 viatges, una xifra que consolida el servei com una peça clau per a la mobilitat quotidiana a la comarca.
El servei es presta mitjançant un total de 11 línies regulars i a la demanda, que connecten els municipis de la Conca de Barberà amb els principals nuclis de serveis, especialment Montblanc, l’Espluga de Francolí, Santa Coloma de Queralt. Aquest creixement és fruit, en bona part, de l’aposta decidida pel model de transport a la demanda, que permet adaptar millor el servei a les necessitats reals de la població i dels municipis amb menor densitat demogràfica.
Fort augment de les línies a la demanda
Entre les línies amb un comportament més positiu destaquen especialment les que funcionen sota aquest sistema flexible. La línia 2 (Lilla – Vilaverd – Prenafeta – Montblanc) ha registrat un espectacular augment del 157% respecte a l’any anterior, convertint-se en la línia amb més creixement de tota la xarxa. També han crescut de manera molt notable la línia 7 (Ollers-Barberà de la Conca – Montblanc), amb un increment del 102%, i la línia 11 (Santa Coloma de Queralt – Montblanc), amb un 44% més d’usuaris.
Altres rutes a la demanda, com la línia 6 (Senan – l’Espluga de Francolí), han incrementat els seus viatgers un 33%, mentre que la línia 5 ha crescut un 16%, confirmant la bona acollida d’aquest model flexible entre la ciutadania.
Més freqüències i millor cobertura territorial
Durant el 2025, i a partir d’un estudi impulsat per la Direcció General de Transports per Carretera, amb la col·laboració dels ajuntaments de la comarca, s’han identificat les principals necessitats de mobilitat en àmbits com la salut, l’educació, el comerç i l’oci. Aquest treball ha permès ampliar horaris,
freqüències i cobertura de diverses línies.
Des del mes de juny, diverses rutes —com les línies 1, 2, 5, 6, 7 i 9— han ampliat el servei a la demanda de dilluns a divendres amb inici a les 7.30 h, facilitant els desplaçaments quotidians per motius laborals, educatius o sanitaris.
A més, s’ha incorporat el municipi de Passanant i Belltall a la xarxa de transport a la demanda mitjançant l’ampliació de la línia 4, un dels nuclis de población que s’ha afegit també és Ollers, concretamente a la línea 7 de Barberà de la Conca a Montblanc, reforçant així la connectivitat d’aquests nuclis amb la resta de la comarca.
Un servei cada vegada més utilitzat
L’evolució mensual dels usuaris mostra una tendència clarament a l’alça al llarg de tot l’any 2025, amb pics especialment rellevants a partir de l’estiu i durant la tardor, fet que confirma l’ús creixent del transport públic comarcal com a alternativa real al vehicle privat.
