Per la seva banda, Barberà ha avançat que el dia 22 de març es farà una presentació per a tota la ciutadania a la Tarraco Arena Plaça (TAP) a les 20 h. El directiu ha recordat que es va aconseguir que la presentació a nivell mundial també se celebrés a l'antiga plaça de braus, en un acte amb força misteri. Aquell acte, que es va celebrar el 18 de setembre de l'any passat, va comptar amb la presència de mitjans d'arreu del món i especialitzats en motor.
Josep Fèlix Ballesteros, alcalde de Tarragona, a dins d'un Seat Tarraco Foto: Jonathan Oca
Barberà també ha expressat també que "Tàrraco està alineada amb els valors de Seat i encaixa a la perfecció amb la personalitat del nou model" perquè "la ciutat és l'assentament romà més antic de la península Ibèrica i va ser capital d'Hispània durant l'Imperi Romà".
Com és el nou Tarraco?
El nou vehicle de la companyia automobilística espanyola és un SUV (vehicle esportiu utilitari, per les seves sigles en anglès) de 5 i 7 places, de 4,7 metres de llarg i amb un imponent exterior. El nou cotxe, que ha estat dissenyat a Martorell però fabricat a Wolfsburg, Alemanya, i està a la venda amb uns preus que oscil·laran entre els 30.000 i els 40.000 euros.
VÍDEOS Així és el nou @tuSEAT Tarraco, informa @JonathanOca https://t.co/eYKxJoXVTi pic.twitter.com/QWUSi1x9kx
— NacióTarragona (@naciotarragona) 18 de septiembre de 2018
El @tuSEAT Tarraco estarà disponible en 5 i 7 places i s'ha convertit en «l'emblema» de la marca https://t.co/eYKxJoXVTi pic.twitter.com/xCs1BVYnEs
— NacióTarragona (@naciotarragona) September 18, 2018
La nova aposta de SEAT està disponible en 5 o 7 places amb motors amb una potència de 150 i 190 cavalls. La gamma de colors del Seat Tarraco està formada per vuit opcions: Negre Camouflage, Blanc Oryx, Platejat Reflex, Blau Atlàntic, Gris Indium, Titanium Beix, Negre Deep i Gris Urà.
Aquest és el nou @tuseat Tarraco, presentat a la @TarracoArena https://t.co/uqufEaHsm0 pic.twitter.com/Zmsv5CM63T
— NacióTarragona (@naciotarragona) 18 de septiembre de 2018
La posada en escena del vehicle va arribar amb polèmica, ja que la Plataforma per la Llengua va denunciar que el Seat Tarraco no incorporava el català al sistema multimèdia perquè, segons el servei d'atenció al client de la companyia no hi havia versió "en dialectes". Això va fer enfurismar l'ONG del català, qui va etzibar al mateix operador que era una llengua oficial i la seva resposta va ser que només fan servir una llengua per país, de les oficials, la més important.
El procés del "Tarraco"
El passat 19 de febrer del 2018, Seat va confirmar que Tarraco s'havia imposat a les altres candidates. El president de la marca, Luca de Meo, va fer-ho oficial durant una reunió amb la resta de finalistes.
Seat va anunciar que, com sempre, utilitzaria una ciutat, poble o monument per denominar el nou cotxe i va obrir una votació popular. La marca va reduir la llista de 9 candidats a 4, deixant fora Aran i Abrera, però a la vegada llançant el topònim llatí de la zona de Tarragona cap a la gran final, juntament amb Aranda, Àvila i Alborán. El resultat va ser de 146.124 vots de 134 països, dels quals 51.903 vots (35%) van fer guanyador l'opció Tarraco.
