El moviment veïnal per una autopista gratuïta treu els carros a l'N-340

Coincidint amb el tall 150 que organitzen a la nacional, este dissabte han dut a terme una 'romeria' entre Amposta i L'Aldea que ha simbolitzat el retard en les infraestructures que patix el territori

Publicat el 13 de maig de 2017 a les 23:59
Un retrocés en el temps de la mobilitat, plantant carros a l'N-340, ha estat avui la fórmula amb la qual el moviment veïnal per una AP-7 gratuïta ha volgut simbolitzar la manca d'infraestructures viàries que pateixen les Terres de l'Ebre. En concret, coincidint amb el tall de trànsit número 150, els manifestants han tornat a reivindicar l'aixecament de peatges com a única solució ràpida i efectiva per reduir l'elevada sinistralitat que registra la nacional. Aprofitant la imminent celebració de la Festa del Mercat d'Amposta, que enguany commemorarà l'arribada de la llum a la ciutat, la protesta ha dut per lema "Les Terres de l'Ebre no ens volem quedar a les fosques", com es podia llegir en una de les tres pancartes que encapçalaven la singular 'romeria' reivindicativa.

Un centenar de persones, en carro i a peu, seguides per una caravana de vehicles, han circulat per un tram de l'N-340 abans d'entrar als carrers d'Amposta i abandonar la ciutat pel Pont Penjant fins a la Torre de la Candela, a L'Aldea. Els dos Ajuntaments per on ha transitat la protesta han donat suport a l'acció.

"Anem a peu i en carro per mostrar que el nostre territori ha quedat enrere en infraestructures", ha explicat, Llorenç Navarro, portaveu del moviment AP-7 gratuïta Ja. Ni les onze rotondes projectades per l'Estat al tram ebrenc de la nacional, de les quals se n'han executat fins ara dos, ni la doble línia contínua que impedeix avançar durant quilòmetres entre l'Hospitalet de l'Infant i Amposta, ni les propostes que fins ara s'han plantejat des de les Administracions estatal i catalana relatives a l'eurovinyeta, o a bonificar el pas dels vehicles pesants per l'autopista, compten amb el seu beneplàcit. "L'eurovinyeta és una aberració, el que estan fent és privatitzar les carreteres, i tampoc acceptem propostes que vénen d'una Taula de Mobilitat en les que no estem representats com a moviment veïnal", ha afirmat Navarro. Una vegada més, insisteixen que l'única solució viable per la qual clamen és "l'aixecament de peatges".

Navarro també s'ha mostrat crític cap a "una classe política que no ens representa, ja n'hi ha prou d'hipocresies i de no defensar els interessos de la gent sinó els beneficis econòmics", ha assegurat. "L'únic que demanem és una carretera digna", ha apuntat, tot recordant que no tenir-la impedeix la implantació d'empreses. "Ja n'hi ha prou", ha conclòs.

L'alcalde d'Amposta, Adam Tomàs, que ha estat present a la 'romeria', ha defensat també que "la manera ràpida de disposar d'una carretera ràpida i segura, donat el ritme amb què l'Estat construeix l'autovia A-7, és l'aixecament de peatges i estem esperant a fer que es doni resposta a aquesta reivindicació del territori". Segons Tomàs, la bonificació de peatges en un 35% per als camions, complementada amb la gratuïtat per al trànsit intern, "és una filtració que ara per ara no s'ha posat damunt la taula".

El moviment veïnal seguirà tallant el trànsit com fa cada dijous, a l'Ametlla de Mar, i cada mes organitzarà un tall en cadascun dels punts, correlativament, on hi ha projectades noves rotondes.
 

La marxa, reivindicant l'aixecament de peatges, al seu pas pel Pont Penjant. Foto: S.Berbís