El Port de Tarragona ha inaugurat aquest matí el Moll de Balears, una infraestructura que permet augmentar la línia d’atracada de creuers en 700 metres i tenir una terminal de creuers de 5.000 m2. La instal·lació ha necessitat una inversió de més de 30 milions d’euros i unes obres que han durat 17 mesos. El propòsit d’aquesta construcció, segons Josep Maria Cruset, president del Port de Tarragona, és “aconseguir que el 2023 superi la xifra rècord de 130.000 creueristes de l’any 2019”. En aquesta línia, Pau Ricomà, alcalde de Tarragona, ha afegit que, en matèria econòmica, aquest augment de turistes “són una oportunitat per la ciutat i el territori”.

Jordi Puigneró, vicepresident de la Generalitat i conseller de Polítiques Digitals i Territori, ha afirmat que els ports “són un reflex que es trasllada a l’economia catalana” i que Catalunya persegueix una “clara vocació industrial sumat a l’atracció turística”, dos requisits que el Vicepresident considera que “Tarragona compleix”. És per això que Puigneró ha declarat que “cal seguir treballant” perquè el Port de Tarragona assumeixi els reptes del futur, basats en la “innovació aplicada a la governança i al canvi climàtic” i, a més, la necessitat d’aconseguir el Corredor del Mediterrani “per connectar les dues infraestructures i treure el màxim rendiment del port”. 

En la mateixa línia, Cruset a fet referència a un altre projecte que es troba en tramitació, es tracta de l’edifici de la terminal, el qual acollirà l’arribada dels creureistes i “oferirà molts llocs de treball a la Tarragona”. El Moll de Balears és un “projecte de consens territorial” que va iniciar l’Autoritat Portuària de Tarragona. Cruset afirma que els creuers són “l’activitat que ens projecta al món” i assegura que “per això cal tenir les millors instal·lacions”. Per la seva banda, Teresa Cunillera, delegada del Govern a Catalunya, ha assegurat que “hi ha compromís de totes les administracions” per seguir invertit en projectes de grans dimensions com el Moll de Balears i, responent a Puigneró, la delegada del Govern ha afegit que “farem el Corredor perquè és molt important pel territori”.

Francisco Toledo, president de Puertos del Estado, coincideix amb Cruset, ja que “el turisme suposa més del 12% del PIB de l’estat” i assegura que des dels Puertos del Estado s’inverteix en termes de “diners i objectius o iniciatives”. Els reptes de Toledo són “la descarbonització i utilització d’energies alternatives i aconseguir facilitar la connexió elèctrica als creuers al moll”. Aquest últim factor, l’electrificació, ja està programa al nou moll de Tarragona, ja que el projecte ha tingut “visió de futur i està preparat per quan els creuers utilitzin aquest sistema”. 

L’acte d’inauguració ha girat entorn de la tertúlia de les personalitats que hi han assistit i ha culminat amb la cerimònia de col·locar sorra de Mallorca al moll que porta el nom de les Illes de la mà de Josep Ribas, conseller de Mobilitat i Habitatge del Govern Balear. Finalment, s’ha descobert la placa commemorativa, acció que ha anat a càrrec del capità del creuer Europa, Dvergastein Dag, el primer que atraca al nou moll tarragoní.