El president del Port de Tarragona, Josep Andreu, ha fet balanç del primer semestre del 2017 en un espai idíl·lic del barri mariner, el Teatret del Serrallo. Segons les xifres presentades, les instal·lacions tarragonines tanquen aquest mig any amb un 11% més de tràfic i un 6% més d'ingressos, en comparació al mateix període de l'any passat. Andreu apunta que la companyia Repsol no ha fet cap aturada i per tant, això ha ajudat a incrementar aquest percentatge, que les instal·lacions hagin seguit funcionant ha suposat entre un 4% i un 5% d'increment.

La baixada de moviment de contenidors, tasca a millorar

Josep Andreu ha destacat que en la majoria de sectors la tendència és positiva però assumeix una davallada del 29,5% en el moviment de contenidors. Ara bé, el president, tot i assegurar que treballen per millorar aquesta xifra, destaca que ha caigut tant pel un canvi d'estratègia de l'operdor logísitic.

A banda, pel que fa a la resta, el líquids a doll han crecut un 15%, respecte al primer mig any del 2016, de la mateixa manera que els sòlids a lloure, que ho han fet en un 2,9%. En canvi, la càrrega classificada com a general ha registrat un -0,5%, culpa en part per la davallada dels contenidors. En aquesta categoria però destaquen la bona resposta tant el bestiar (+52,6%) com dels vehicles (+24,5%).

De moment, el port tanca aquest mig any amb un increment d'un 5,91% dels seus ingressos, amb 26,9 MEUR. L'any 2016 era de 25,4 MEUR del 2016. A més a més, el cash flow se situa en 15,4 MEUR, un 10,79% més.

El Port, nou port hub de pasta de paper

El port treballa en un nou projecte que serà un nou èxit per les instal·lacions tarragonines. Segons ha explicat Andreu, volen aconseguir, cap a finals d'anys, que Tarragona sigui port hub de pasta de paper. Això suposaria que des de Tarragona es distribuiria, en vaixells més petits i en tren, aquest producte a arreu d'Europa, no només a les empreses de la demarcació. Sense dubte, un pas més endavant per aconseguir posicionar encara més el port.

 
La passarel·la va segons el calendari previst

Andreu destaca que el projecte més vistós, el de la passarel·la que unirà el Port i la ciutat va segons el calendari previst i per tant, a principis del 2018, ja estarà enllestida. La setmana que ve es col·locarà ja el tercer tram, d'aquesta infraestructura.

El passeig no es toca

El president del Port de Tarragona ha explicat que no poden fer cap moviment pel que fa al passeig marítim "és una qüestió que jurídicament és molt feixuga". Segons Andreu, el Port no actuar urbanísticament en espais que no siguin seus i per això, cal que el consell de ministres aprovi la modificació per poder actuar, després de la cessió del consistori que haurà d'aprovar en el plenari del pròxim setembre, una fórmula perquè es pugui començar a treballar ja en el projecte, mentre no es rep l'ok de Madrid. Aquest projecte té una inversió d'1.195.000 euros i preveu una vorera el doble d'ample que l'actual, un carril per bicis i patinadors i una xona d'arbrat, a banda d'altres elements de mobiliari urbà.