Un projecte de ciència ciutadana de la Universitat Rovira i Virgili (URV) ha confirmat que el pas d'un tren de mercaderies durant la matinada és el responsable de pertorbar la son dels veïns del barri del Serrallo a Tarragona.
Conegut com el "carboner", aquest tren passa entre les quatre i les cinc de la matinada, provocant nivells de soroll de fins a 90 decibels, el doble del màxim permès per l'Organització Mundial de la Salut. El projecte Soundless, liderat pel grup de recerca CloudLab de la URV, va començar l'any 2022 recollint dades de soroll a diverses zones de Tarragona.
Un problema que afecta especialment al Serrallo
Davant els resultats, es va centrar l'estudi al Serrallo, on es van detectar els nivells més elevats. En la segona fase del projecte, es van distribuir polseres intel·ligents a una trentena de veïns propers a les vies del tren per mesurar el ritme cardíac i les fases de la son. A més, els participants van descarregar l'app Soundless, que permet mesurar el nivell de soroll en decibels.
Les mesures es van realitzar de forma continuada durant el darrer semestre de 2023, confirmant els nivells de soroll elevats i les alteracions en la freqüència cardíaca i els patrons de la son. A més, es va identificar el moment precís de la molèstia, entre les quatre i les cinc de la matinada, permetent determinar que el responsable és un tren antic i obsolet que transporta mercaderies entre molls del Port de Tarragona.
Un tren obsolet que pertorba la son dels veïns
"Vam presentar els resultats de la primera fase del projecte a la plataforma 'Mercaderies per l'interior', al Port de Tarragona i a Adif per intentar trobar una solució al malestar dels veïns", explica Pedro García, investigador del grup CloudLab. Un any més tard, el problema persisteix.
"Hem detectat el moment concret de la molèstia i hem mesurat la sensibilitat individual al soroll", afegeix García. Els nivells per sobre dels 45 decibels alteren la son i el ritme cardíac de la majoria d'usuaris, fet que ha permès comprendre millor com cada persona respon al soroll i quin és el seu llindar límit.
Els resultats del projecte es presentaran públicament el dimarts 28 de maig a les 19.00 hores a la confraria de pescadors del Serrallo. També es discutiran les possibles solucions amb l'Ajuntament de Tarragona, incloent-hi la proposta de modificar l'horari del tren o substituir-lo per una màquina més silenciosa. A llarg termini, es planteja eliminar el pas de trens de mercaderies pels barris de Tarragona i redirigir les mercaderies per l'interior, evitant així el seu pas per zones poblades.