El govern municipal de l'Ajuntament de Tarragona impulsa canvis a l'ordenança que regula la Zona de Baixes Emissions (ZBE). En aquest sentit, les modificacions que es proposen són que els possibles canvis en la legislació catalana s'incorporin automàticament a l'ordenança i que els accessos esporàdics a la ZBE de vehicles sense etiqueta ambiental passin dels 12 actuals als 24, tal com recull la normativa que s'aplica a Reus i que marca la legislació catalana.

La consellera de Mobilitat, Sonia Orts, s’ha reunit amb els grups municipals per explicar els canvis. En aquest sentit, ha destacat que "per una banda, volem facilitar l’adaptació de l'ordenança a possibles canvis de la legislació catalana. En aquest sentit, també adaptem el nombre d’autoritzacions per els accessos puntuals de vehicles no autoritzats amb els marcats al decret 132/2024".

Orts ha remarcat que "sempre hem dit que amb l’aplicació de la ZBE no volíem deixar a ningú enrere i aquests canvis tenen aquest objectiu". La modificació està prevista que s’estudiï a la CIS de Territori de la setmana que ve i que es voti al plenari ordinari d'aquest mes de juny.

Els canvis que proposa el govern municipal a l'ordenança

El primer canvi que es planteja és adaptar les exempcions comunes establertes al Decret 132/2024 i a la Resolució TER/3832/2025 als vehicles que requereixen autorització. D’aquesta manera si s’incorporen canvis aquestes normatives catalanes automàticament s’incorporaran a l’ordenança tarragonina.

També es proposa augmentar el nombre d’accessos esporàdics a la ZBE dels vehicles sense etiqueta ambiental. D’aquesta manera, es passarà dels 12 autoritzacions anuals a 24, la mateixa xifra d’exempcions que Reus i que marca la legislació catalana.

Finalment, es proposa modificar l’exempció número 8 referent als residents a Tarragona sense que es faci distinció entre els residents dins i fora de la ZBE, que podran entrar i sortir de la zona sense restriccions fins al 31 de desembre del 2027.