El projecte que es va començar gestar fa tres anys serà una realitat a finals de l'any 2017. La passarel·la que ha de connectar la ciutat amb el mar ja està projectada. Tarragona podrà veure com es porta a terme una de les reclamacions històriques dels seus veïns.

"És un projecte molt complex, no només en la seva part tècnica, sinó també de tramitació de documents, ja que aquesta acció urbanística implica moltes administracions, com són el Port, l'Ajuntament de Tarragona, Adif i la Generalitat de Catalunya", ha destacat el president de l'Autoritat Portuària, Josep Andreu, qui ha afirmat que per fi "arribarà a bon port". Això ha fet que el projecte de la passera s'hagi endarrerit un any més.

La passarel·la començarà a la Baixada del Toro i arribarà fins al passeig marítim, tindrà una llargada de 300 metres i salvarà una alçada de 17 metres. El cost estimat de les obres és d'1,7 milions d'euros (sense IVA), finançades al 100% pel Port de Tarragona.

En una reunió informativa sobre el projecte hi van assistir 15 representants de diferents empreses que podrien presentar ofertes per fer-se càrrec de les obres de la passarel·la. El 27 de juliol es podria fer la proposta d'adjudicació del projecte i partir del 3 d'agost es formalitzarà el contracte amb l'empresa adjudicatària. Després de superar la part burocràtica, està previst que les obres s'iniciïn el 3 d'octubre i s'allarguin fins al desembre del 2017.

L'alcalde de Tarragona, Josep Fèlix Ballesteros, ha destacat que "és un projecte importantíssim per la ciutat i pel Port, ja que a finals el segle XIX ja es parlava de com connectar la ciutat i el seu front marítim, i ara ho tenim més a prop que mai". Aquesta és una solució "que és bona, no és agressiva i no trenca l'Skyline del balcó del Mediterrani", ha
afirmat.
   
Per altra banda, aquest projecte no arriba sol. L'Autoritat Portuària creu que ha arribat el moment d'actualitzar el passeig marítim i aposta per reformar-lo. La remodelació del passeig consistirà en l'eliminació del carril addicional i la zona d'aparcament (80 places). S'ampliarà la vorera almenys dos metres més i es farà un carril bici on també s'hi pugui anar amb patins.

Les places d'aparcament que desapareixeran quedaran cobertes amb una altra acció, la de crear una planta superior en l'aparcament dels Toldos, on es crearan 105 llocs per deixar el cotxe. Encara no han valorat si serà gratuït o de pagament, però si s'opta per la segona opció, el preu serà molt "tou", ha destacat Andreu, qui ha dit que podria ser d'un euro al dia.

Els dos projectes es portaran a terme simultàniament. Aquesta va ser una de les peticions que va fer el batlle de Tarragona al Port. La reforma del passeig tindrà un cost d'un milió d'euros (sense IVA), el qual va a càrrec el Port. 

El batlle ha mostrat la seva satisfacció i ha expressat que "els astres sembla que s'alineïn, ja que el 2017 hi haurà els Jocs Mediterranis, el Ferrari Land, el CRT i ara la connexió de la ciutat i el mar".