Enguany, culmina la recuperació progressiva de viatgers després de l’impacte de la pandèmia el 2020 en el transport col·lectiu de viatgers. La previsió és superar els 2,7 milions de passatgers a 31 de desembre.
[noticiadiari]99/11351[/noticiadiari]
De cara al 2024, Reus Transport continuarà amb les xifres més altes dels seus 25 anys d’història i la previsió és mantenir-se per sobre de 2,5 milions viatgers l’any.
Millores en el servei de la L20
La Línia 20 opera amb un recorregut lineal, seguint la mateixa ruta d'arribada i sortida del barri Immaculada. Amb l'objectiu d'optimitzar el servei, s’implementarà un recorregut circular, amb un trajecte d'arribada diferent del de sortida del barri.Durant l'arribada a Immaculada, la línia mantindrà la ruta actual passant per les avingudes de Països Catalans i de Riudoms. I per a la sortida, passarà pel carrer de Cèlia Artiga. Els canvis proporcionaran els residents del barri Immaculada una opció més eficient i directa cap al centre de la ciutat -Oques-, reduint el temps de trajecte de 15 a 11 minuts.
Hi haurà, també, dues noves parades per als residents del barri Immaculada: una a prop de l'escola Alberich i Casas i de l’escola bressol municipal l'Olivera; i l’altra donarà cobertura a una àmplia àrea comercial, amb la qual cosa creix el nombre d'usuaris potencials.
Canvis en la línia de l'Hospital
La línia 60, quan arriba a la plaça del Canal es desplaça cap a l'estació d'autobusos i retrocedeix per dirigir-se a la seva destinació final, la plaça de les Oques. Aquest moviment penalitza als usuaris que agafen l'autobús a l'Hospital, Sant Josep Obrer o Mas Iglesias, ja que no disposen d'un recorregut directe cap al centre de la ciutat.Amb l'objectiu d'optimitzar el servei, la línia anirà de l’estació de busos a l’avinguda de Jaume I, plaça d’Hèrcules i carrer de Misericòrdia fins a enllaçar amb el seu recorregut a la plaça de la Pastoreta.
Aquestes millores permetran un transport més directe des de l'Hospital, Sant Josep i Mas Iglesias fins al centre de la ciutat, amb un estalvi de temps de 2 minuts; i, al mateix temps, afavoriran la connexió i l'accessibilitat a la zona de Jaume I, amb la qual cosa el servei potencia la possibilitat d'incrementar el nombre d'usuaris.
Increment del recorregut
Reus Transport encara 2024 amb una millora de servei considerable: si bé el nombre de línies de servei serà el mateix, la previsió total de quilòmetres recorreguts pels busos municipals s’acostarà al milió, concretament, 975.800 km, 60.000 més que aquest any.[noticiadiari]99/11260[/noticiadiari]
La causa d’aquest increment del servei de transport urbà és la millora dels horaris de les línies amb més demanda com són la L60 –de l’Hospital– i la L11 –dels barris Montserrat i Fortuny– que allargaran l’horari quatre hores tots els dies laborables: si ara acaben a les cinc de la tarda, l’any que ve funcionaran fins a les nou del vespre.
En el cas del BUS X TU a la zona nord, també incrementarà l’horari de servei, passant de 12 hores al dia a 16 hores, allargant també l’horari de tarda, de 6.30 a 21.20 hores.
