En el simulacre hi han participat la Subdelegació del govern espanyol i la Delegació del Govern de la Generalitat a Tarragona, fent-se conjuntament amb la Direcció general de Protecció Civil de la Generalitat de Catalunya, que ha activat el Pla Especial d'Emergències Aeronàutiques a Catalunya, l'Aerocat.
Col·laborem en el simulacre d'aquest matí a l'aeroport de Reus amb els serveis d'emergència. pic.twitter.com/7AJLJHsZ2W
— Protecció Civil Reus (@avpcreus) 21 de noviembre de 2018
La finalitat de l'exercici ha estat la de comprovar i avaluar la capacitat de resposta i coordinació dels diferents organismes implicats en el Pla d'Autoprotecció de l'Aeroport, i també analitzar l'eficàcia d'aquests, els temps de resposta i el grau de coneixement i integració de tots els col·lectius implicats per atendre aquest tipus d'emergències. També s'han practicat les accions incloses en el protocol d'atenció a familiars i s'ha valorat l'afectació d'una situació com la simulada a la gestió de la seguretat operacional de l'aeroport.
Amb aquesta acció, l'Aeroport de Reus compleix amb la normativa de l'Organització d'Aviació Civil Internacional (OACI) segons la qual s'han d'executar de forma periòdica simulacres generals d'accident aeri en les instal·lacions a fi de saber actuar de forma adequada i reduir al mínim les conseqüències davant una emergència real.
El simulacre
La Torre de Control ha detectat visualment l'accident i ha activat l'alarma. Ha avisat al Servei de Salvament i Extinció d'Incendis (SSEI) amb l'objectiu d'extingir el foc i refrigerar el fuselatge. En activar-se l'alarma s'ha posat en funcionament el Pla d'Autoprotecció Reus V2 en totes les dependències de l'aeroport reusenc. També s'ha activat el funcionament de les sales on s'ha atès a 20 familiars i 10 amics de les víctimes.
En paral·lel s'ha alertat al Centre de Coordinació Aeroportuària (CECOA), que ha avisat al 112 i al Centre de Coordinació Operativa de Catalunya (CECAT), que depèn de Protecció Civil de la Generalitat. D'altra banda el CECOA ha activat el Pla d'Emergència de l'Aeroport, un procediment que actua engegant el Lloc de Comandament Principal (PMP) i el Lloc de Comandament Avançat (PMA).
El PMP, encapçalat pel director de l'aeroport de Reus, està format per responsables i directius de diferents departaments d'Aena, de la companyia aèria accidentada, de Guàrdia Civil, de Policia Nacional i de Protecció Civil de l'Estat. Així mateix, també integren el PMP representants d'organismes externs a l'aeroport: la Subdelegació del govern espanyol Tarragona, la Delegació de la Generalitat a Tarragona, els Bombers de la Generalitat, el SEM, els Mossos d'Esquadra, Protecció Civil de la Generalitat i els Ajuntaments de Reus i Constantí.
Col·laborem en el simulacre d'aquest matí a l'aeroport de Reus amb els serveis d'emergència. pic.twitter.com/7AJLJHsZ2W
— Protecció Civil Reus (@avpcreus) 21 de noviembre de 2018
Amb l'activació del pla AEROCAT per part de Protecció Civil a través del CECAT, el PMP i el PMA han passat a integrar-se respectivament en el Comitè tècnic i el Centre de Comandament Avançat (CCA) segons es preveu en la interfase amb el Pla d'Emergència de l'aeroport.
Els Bombers de la Generalitat han participat en l'exercici amb 5 dotacions -3 vehicles d'aigua, 1 Unitat de Punt de Trànsit i 1 vehicle de comandament. Una vegada han arribat s'han posat en contacte amb els Bombers de l'aeroport per coordinar-se en l'operatiu. Han avaluat conjuntament la situació i han assegurat el perímetre, marcant les distàncies de seguretat.
A la seva arribada, el PMA (Lloc de Comandament Avançat) constituït pels serveis aeroportuaris ha quedat integrat al Centre de Comandament Avançat (CCA) constituït en les instal·lacions de l'aeroport sota la coordinació de Bombers de la Generalitat i la incorporació dels coordinadors dels grups d'actuació del pla AEROCAT. Des del CCA s'han pres les decisions operatives a la zona de l'accident. També s'han designat zones de treball per coordinar les accions a dur a terme segons el risc i la direcció del vent.
Paral·lelament, els Bombers de l'aeroport i de la Generalitat han procedit amb les tasques d'extinció, assegurant el segellat del combustible vessat per l'aeronau amb escuma i, coordinadament amb els serveis sanitaris del SEM, han realitzat el rescat i salvament dels ferits.
El Sistema d'Emergències Mèdiques (SEM) ha estat l'encarregat de l'assistència sanitària a les persones ferides ocasionades per l'accident, posant en pràctica els protocols creats pel Grup de treball d'Incident de Múltiples Víctimes (IMV) del SEM.
En aquest simulacre el SEM hi ha treballat amb 5 ambulàncies de Suport Vital Bàsic (SVB), 2 ambulàncies de Suport Vital Avançat (SVA), 1 Vehicle d'Intervenció Ràpida (VIR) i 1 vehicle de comandament. En elles, hi ha participat un total de 24 professionals del SEM, que han estat els encarregats de les tasques de triatge mèdic i assistència dels 40 afectats. Concretament, han estat 6 metges, 4 infermers i 14 Tècnics en Emergències Sanitàries (TES).
A més a més, s'ha muntat un Punt Mèdic Avançat (PMA) per facilitar la tasca de reconeixement de les víctimes.
La participació dels cossos de seguretat
Una esplanada amb un foc provocat -però sense aeronau- ha simulat l'escenari d'aquest hipotètic accident aeri a l'aeroport reusenc. Donada la magnitud del simulacre, a banda dels equips descrits, hi ha participat 14 professionals assistencials del SEM fent d'"observadors", sobre la tasca dels Bombers i del mateix SEM.
Els Mossos d'Esquadra han desplaçat al simulacre una trentena d'efectius i vuit més com a observadors. Els Mossos han fet el control d'accés a la rotonda de la C-14 i a la rotonda Aeroclub amb el suport de la Guàrdia Urbana de Reus.
Un intendent s'ha desplaçat al Comitè Tècnic-PMP, i també s'han enviat operatius al CCA-PMA i a la sala de familiars per a la seva coordinació, i els Agents Regionals de Recursos Operatius (ARRO) a la zona exterior per a l'ordre públic.
Per part de la Guàrdia Urbana de Reus, els agents han recolzat en les tasques de control d'accés en la C-14 i en la rotonda Aeroclub i han enviat una patrulla a la zona del pàrquing amb voluntaris de protecció civil de Reus. Al Comitè Tècnic-PMP i CCA-PMA han destinat responsables de l'Ajuntament i Guàrdia Urbana.
Els Ajuntaments, a més, han activat el Pla Municipal i han fet les comunicacions pertinents a nivell intern.
