Un total de 44 dels 66 autobusos operatius a l'Empresa Municipal de Transports (EMT) han deixat de circular, durant les dues hores de la convocatòria, pels carrers de Tarragona. La vaga ha sumat un seguiment del 100% dels treballadors que podien participar-hi, ja que els serveis mínims es trobaven en un 33%. A la tarda, aquests serveis mínims augmenten al 66%.

A les 10 del matí han començat a arribar autobusos a l'aparcament del polígon Francolí. L'EMT fa mesos que es troba desabastida de personal, especialment conductors, per l'acumulació de baixes mèdiques i de vacances. Fins a les 12 del migdia, la plantilla s'ha estat esperant al costat dels mòduls que des de fa 11 anys serveixen d'instal·lacions "provisionals". Mentrestant, a les parades la sensació era una altra: els usuaris han hagut d'esperar sense informació de quins eren els busos que sí que oferien servei i quins eren els que no operaven.

La vaga està convocada per als dies 22, 24, 29 i 31 de març, unes aturades parcials de matí i tarda -de 10 a 12h i de 16 a 18h- que reivindiquen una millora en les condicions laborals i la contractació de més personal.

Antonio Chacón, president del comitè d'empresa de l'EMT, ha explicat que demà mateix es tornaran a reunir amb la direcció i també en tenen una de prevista divendres. Per ara, els han demanat "dos mesos com a mínim per començar a estudiar" les reivindicacions relacionades amb unes mancances "estructurals" ja reconegudes pel mateix president, Jordi Fortuny. La contractació de cinc nous conductors és un "pedaç", en l'opinió de Chacón, i alerta que la situació és "pitjor" que quan fa quatre anys també van convocar una vaga, en aquell cas contra l'anterior govern.