Nou maldecap per als usuaris dels trens Regionals del Camp de Tarragona, ja que noves obres en la línia de la costa provocaran de nou que les connexions amb Barcelona hagin de combinar el tren amb el transport alternatiu per carretera en autobús, tal com va passar durant els treballs al túnel de Roda de Berà. Aquesta vegada les obres es fan al túnel del Garraf, amb inici previst per al pròxim dilluns 16 de març, segons han informat Adif, el Departament de Territori i Renfe.
La previsió és que les actuacions s'allarguin durant tres mesos, durant els quals els trens només circularan per via única. Així, fins al pròxim mes de juny, hi haurà ajustaments en les freqüències de pas de la línia R2 Sud i autobusos per als usuaris dels Regionals Sud entre Sant Vicenç de Calders i el Prat de Llobregat, segons es detalla en el pla de transport alternatiu. Tot això, incrementarà el temps de viatge entre el Camp de Tarragona i Barcelona.
Tornen els transbordaments per anar i tornar de Barcelona
Pel que fa als serveis Regionals Sud, el tram entre Barcelona i el Prat de Llobregat s'oferirà amb el servei habitual de tren. El tram entre el Prat de Llobregat i Sant Vicenç de Calders, que seran els nodes del pla alternatiu de transport, serà directe amb autobús, amb un recorregut que durarà uns 45 minuts. Finalment, el trajecte entre Sant Vicenç i Tarragona, Reus, Lleida, Tortosa i Port Aventura també es farà en tren com és habitual.
A més, en dies feiners, dos trens d'entrada a Barcelona al matí i dos de sortida a la tarda —amb parades a Reus, Vila-seca, Tarragona, Altafulla i Torredembarra— faran un recorregut desviat per Vilafranca del Penedès, amb un temps total de viatge superior a les dues hores. Segons el Departament de Territori, la mesura permet mantenir connexions directes amb Barcelona.
Entre Sant Vicenç de Calders i Barcelona, la línia R2 Sud oferirà dos trens per hora i sentit. En aquest cas, segons ha informat Renfe, els trens circularan en doble composisió, per tal d'encabir més passatgers. Així mateix, hi haurà un tren de reserva a Sant Vicenç de Calders i un altre a Vilanova per optimitzar al màxim la capacitat disponible del tram afectat per les obres i mantenir, alhora, la connexió amb tots els municipis del corredor.
Renfe també ha establert un servei especial d'autobusos entre Sant Vicenç de Calders i el Prat de Llobregat per als serveis Regionals Sud. D'aquesta manera es crea una connexió amb els serveis ferroviaris entre el Prat de Llobregat i Barcelona, amb servei habitual, o bé amb el metro i els busos metropolitans.
Reforç del servei d'autobús i connexió entre el Baix Gaià i Barcelona
L'oferta s'incrementa, a més, amb 14.400 places noves d'autobús, a partir del reforç de diverses línies en les hores punta. Així mateix, s'establirà un nou servei d'autobús amb dues expedicions per sentit per cobrir l'hora punta al matí i la tornada a la tarda que enllaçarà Altafulla, Torredembarra i Barcelona, en resposta a les peticions formulades pels municipis afectats.
