L'Ajuntament de Tarragona ha posat en marxa un projecte per millorar la seguretat viària a la ciutat amb la instal·lació de 44 reductors de velocitat en diferents punts. Aquesta iniciativa, que respon a una demanda constant de la ciutadania segons el consistori, té com a objectiu reduir la velocitat del trànsit i minimitzar els accidents, especialment en zones escolars i àrees amb una elevada sinistralitat.
Segons ha explicat la consellera de Mobilitat, Sonia Orts, el projecte inclou tant punts de risc detectats pels serveis tècnics municipals com suggeriments recollits a través de les associacionsveïnals: "Amb aquest contracte cobrirem les zones amb més alta sinistralitat i hem incorporat les peticions veïnals, ja que són ells qui millor coneixen la realitat del seu barri", ha indicat. Orts també ha subratllat que el contracte preveu vuit ubicacions addicionals com a millora del projecte.
Els treballs, que es licitaran pròximament, tindran una durada aproximada de quatre setmanes i un cost total de 99.602,64 euros (IVA inclòs).
Tipus de reductors de velocitat
L'Ajuntament de Tarragona ha optat per dues solucions diferenciades segons la tipologia del carrer i el tipus de trànsit. D'una banda s'instal·laran esquenes d'ase, que són elevacions que cobreixen tota l'amplada de la calçada, especialment adequades per a carrers amb un límit de velocitat de 30 km/h, així com per les entrades i sortides de les zones 30 i les àrees residencials.D'altra banda hi haurà coixins berlinesos, és a dir, elevacions més petites, que no cobreixen tota la calçada, i permeten que autobusos i camions puguin circular-hi sense afectació. Això garanteix la fluïdesa del transport públic i minimitza les molèsties per als vehicles pesants.
Aquests elements físics modifiquen el traçat de la calçada i obliguen els conductors a reduir la velocitat. Estudis indiquen que poden aconseguir una disminució d'entre el 20% i el 30% de la velocitat mitjana dels vehicles.
Ubicacions prioritàries
Els reductors de velocitat es distribuiran per tota la ciutat, tant al centre com als barris perifèrics, i s'han planificat seguint tres criteris principals:
- Proximitat a centres escolars: Per garantir la seguretat dels infants i les famílies, es col·locaran reductors a l'avinguda Maria Cristina (prop de l'escola Sant Pau) i al voltant del bloc Uruguai, proper a l'escola Marcel·lí Domingo.
- Zones amb alta velocitat: Es reforçaran vies amb trànsit intens i velocitats elevades, com el carrer Arquebisbe Josep Pont i Gol i l'avinguda dels Països Catalans.
- Polígons industrials: Per millorar la seguretat en zones de gran afluència de vehicles, s'instal·laran dos punts de control de velocitat al polígon de les Gavarres.
Llista de punts on s'instal·laran els reductors de velocitat a Tarragona
Els nous elements de seguretat viària es distribuiran per diferents zones de la ciutat, destacant els següents punts:
Bonavista
- Carrer Vint-i-dos, 72 (centre escolar) – Esquena d'ase
- Carrer Vint-i-dos, 24 / Rambla – Esquena d'ase
- Camí de la Coma, 1 (Complex Esportiu) – Esquena d'ase
Camp Clar, La Granja i Torreforta
- Carrer Amposta, 5 (Mercat) – Esquena d'ase
- Carrer Tortosa, 98 (Centre escolar) – Coixí berlinès
- Carrer Riu Fluvià, 12 (Guàrdia Urbana) – Esquena d'ase
Centre de Tarragona
- Av. Països Catalans, 17 – Esquena d'ase
- Passeig Torroja (Col·legi Sant Pau) – Esquena d'ase
- Carrer Jaume I, 19 – Coixí berlinès
Les Gavarres
- Carrer Josep M. Folch i Torres – Esquena d'ase
- Carrer Joan Amades i Gelats – Esquena d'ase
Sant Salvador
- Av. Sant Salvador, 11-15 – Esquena d'ase
- Passeig Santa Isabel – Esquena d'ase
Llevant i Boscos de Tarragona
- Avinguda Boscos (Centre Comercial) – Esquena d'ase
- Carrer Tramuntana, 28 – Esquena d'ase