Els usuaris de regionals de Tarragona viuen amb desconcert i desconfiança la represa del servei ferroviari, aquest dilluns 26 de gener al matí. Després de l'anunci d'aquest diumenge que els trens funcionarien amb certa normalitat, una avaria al centre de control d'ADIF a l'estació de França de primera hora ha provocat retards d'una hora en alguns casos. A l'estació tarragonina, els viatgers no sabien si esperar a veure si tornarien a passar trens o marxar i buscar mitjans de transport alternatius.

Amb tot, molta menys afluència que un dia convencional d'usuaris. En aquest sentit, els trens que han anat passant anaven molt més buits del que és habitual. "No tinc alternativa, el bus és molt més car", ha explicat resignat Raúl Ramos.

Normalitat trencada per l'avaria al centre de control d'ADIF

Els primers trens han arribat a Tarragona amb normalitat, però a quarts de set, amb l'avaria al centre de control de l'estació de França, ha començat el desgavell. A l'estació de Tarragona, menys usuaris del que és habitual, i resignació. A quarts de vuit, ja amb la incidència resolta, ha arribat un tren en destinació Barcelona procedent de Reus i els viatgers hi han pujat. En aquell moment, per megafonia s'ha anunciat que el comboi no sortiria fins a nou avís a causa d'una nova avaria tècnica, en aquest cas a Vilanova.

Des de l'interior del tren, el maquinista repetia l'advertiment davant l'astorament dels usuaris. Davant d'aquesta situació, l'Ana, una usuària habitual del ferrocarril, ha canviat de parer. "He decidit abandonar el tren perquè no sabem quant temps està parat. He vist que hi ha un problema al centre de control, però només ens diuen que els trens van amb retard. Faré teletreball", ha exposat. La viatgera ha reconegut que el servei "cada vegada va pitjor" i tem perquè "s'acabaran els justificants" laborals.

Amb tot, quan ja estava marxant, per megafonia han indicat que el tren reiniciaria la marxa i, a correcuita, ha tornat a pujar-hi. Tot just deu minuts després ha arribat un altre tren amb destinació Barcelona, en aquest cas procedent de Tortosa. Gairebé no hi ha pujat ningú pel fet que ha anat quasi encavalcat amb l'anterior.

Durant l'estona que s'ha aturat la circulació, els informadors de Renfe donaven indicacions als usuaris, si bé de vegades ells mateixos s'assabentaven de les novetats pels periodistes que eren a peu d'andana. A l'estació tarragonina en cap moment s'ha informat de possibles transports alternatius, segons han indicat els usuaris.

"Amb bus hi ha mala combinació"

El d'aquest dilluns és un nou capítol en una última setmana caòtica a la xarxa ferroviària. Els viatgers se senten desorientats. Un exemple és Maria Teresa Cabré, veïna de Reus. "He anat a l'estació de tren de Reus i he vist que no circulaven. He vingut amb cotxe cap a l'estació de busos de Tarragona, perquè des de Reus en surten molt pocs", ha exposat. Durant el trajecte amb el vehicle ha sentit per la ràdio que els trens tornarien a funcionar, i finalment s'ha dirigit a l'estació de Tarragona. "Confiem a arribar a Barcelona, que sigui a una hora decent ja ho he descartat", ha afirmat.

L'alternativa dels busos per a molts usuaris no és cap solució, pel cost que té. Així, un abonament mensual de Rodalies costa 60 euros, però, en canvi, el bus entre Tarragona i Barcelona val quasi 16 euros cada trajecte —si bé hi ha un abonament que permet fer deu viatges per 40 euros—. "Cada dia vaig i vinc de Tarragona a Barcelona, no tinc alternativa. Espero que millori el servei", ha apuntat Raúl Ramos. El bus, a més, per a alguns viatgers tampoc és pràctic. És el cas de Toni Muntaner, que ha d'anar fins al Prat de Llobregat. "Cada dia em moc amb tren perquè amb bus hi ha mala combinació", ha indicat.

Manifestació contra el caos de Rodalies

Les plataformes d'usuaris del ferrocarril preparen una manifestació unitària per protestar pel caos de Rodalies. Serà a Barcelona, si bé la data s'anunciarà en les pròximes hores, s'apunta al dissabte 7 de febrer. Les entitats convocants volen que s'hi adhereixin també entitats civils i econòmiques. "La situació de Rodalies és lamentable, és un llast pel desenvolupament social i econòmic del país", ha exposat Adrià Allo, portaveu de Dignitat a les Vies.

Així mateix, Allo ha afegit que el ferroviari és "un servei que s'ha anat degradant progressivament els últims anys" i que "tot el país n'és conscient". El portaveu de Dignitat a les Vies també ha valorat les noves incidències que s'han produït aquest dilluns al matí, assenyalant que "vam anar a dormir sense tenir-les totes", ha reconegut.