La Comissió de Territori i Habitatge del Parlament de Catalunya ha aprovat —amb el vot contrari del PSC— una proposta de resolució, impulsada per Junts, que demana al Govern que habiliti de manera immediata, amb la construcció d'una rotonda— els terrenys oferts per l'Ajuntament de la Secuita per a ubicar un aparcament de baix cost a l'estació de l'AVE del Camp de Tarragona. La proposta de resolució aprovada també insta al Govern a negociar amb ADIF i el govern espanyol l'ampliació de places en règim d'abonament mensual per a l'aparcament de pagament existent com a mesura de caràcter temporal mentre el nou aparcament no es materialitza.
Cal recordar que l'Ajuntament de la Secuita fa anys que va iniciar aquest projecte, previst en un solar municipal de 14.000 metres quadrats i amb capacitat per a 650 vehicles. La Comissió Territorial d'Urbanisme del Camp de Tarragona va demanar un pla d'actuació específic que està pendent de la construcció d'una rotonda en els accessos per part de la Generalitat.
"La Generalitat no pot eludir la responsabilitat legal de liderar l'habilitació de l'aparcament"
El diputat de Junts, Jordi Bertran, ha manifestat que "encara que el sòl sigui extern als terrenys ferroviaris, l'actual Govern de la Generalitat pot negociar amb ADIF la incorporació al projecte de la Secuita. Però no pot eludir la responsabilitat legal de liderar l'habilitació de l'aparcament, 19 anys després de la inauguració de l'estació". Cal recordar que l'estació ferroviària Camp de Tarragona, ubicada al terme municipal de la Secuita, no disposa de cap connexió de trens de Rodalies des de cap altra estació.
Així mateix, els juntaires han destacat que "les connexions amb autobusos públics són insuficients i no s'han adequat a les freqüències ferroviàries. Tampoc no disposa d'una línia directa des de Tarragona, sinó que forma part de la línia Tarragona-Valls, per la qual cosa no funciona com a llançadora, com sí que succeeix en altres estacions d'ADIF, tant a Catalunya com en altres territoris de l'Estat".