El president del Port de Tarragona, Santiago Castellà, i la presidenta de la Diputació de Tarragona, Noemí Llauradó, s'han reunit aquest dijous 9 de gener al Palau de la Diputació en una trobada institucional per tractar temes estratègics de territori, que també ha comptat amb l'assistència del diputat Eduard Rovira. Entre d'altres, han abordat el desplegament del conveni signat recentment entre les dues institucions per al condicionament del tram de la carretera TV-3146 de Tarragona al Far de Salou que ara dona accés a la Zona d'Activitats Logístiques (ZAL) situada al terme municipal de Vila-seca.
Aquesta ha estat la primera trobada institucional entre Noemí Llauradó i Santiago Castellà, que va ser nomenat president de l'Autoritat Portuària de Tarragona (APT) a finals del passat mes d'octubre. La reunió s'ha centrat a fer un repàs i a compartir el posicionament sobre temes estratègics del territori. En aquest sentit, el president del Port ha explicat l'estat d'execució de diversos projectes portuaris, com la ZAL, el contradic de Ponent, la segona fase de construcció del Moll de Balears o les obres per a la recuperació de l'espai natural dels Prats d'Albinyana de Vila-seca.
Accessos a la ZAL
Castellà ha traslladat a la presidenta de la Diputació i al diputat Eduard Rovira el seu agraïment per la col·laboració de la Diputació en els darrers anys a l'hora de facilitar el condicionament dels accessos a la ZAL i, concretament, pel conveni signat el passat mes de desembre entre l'ens supramunicipal i APT per al condicionament d'un tram de la carretera TV-3146 d'accés a la ZAL. L'acord servirà per connectar el vial principal de la ZAL i del Port de Tarragona amb la carretera C-31, la qual cosa permetrà l'accés a aquest espai logístic des de l'autovia que uneix Tarragona i Salou.
L'APT impulsa aquestes obres de vialitat tal com estan previstes al 'Pla especial d'infraestructures d'accessos a la ZAL del Port de Tarragona', aprovat en data 28 de novembre de 2019, i n'ha redactat el projecte, en coordinació amb els serveis tècnics de la Diputació de Tarragona, que el conveni defineix com 'Projecte de condicionament de la carretera TV-3146 de Tarragona al Far de Salou. Tram: Pk 0+000 al 0+400'.
El finançament de les obres també anirà a càrrec de l'APT a través del Fons financer d'accessibilitat terrestre portuària. La Diputació de Tarragona serà l'encarregada de licitar, contractar i fer el seguiment i la supervisió de les obres.