El vaixell MAGSENGER 10, procedent del Port de Ponta do Madeira (Brasil), ha estat l'encarregat d'inaugurar un nou trànsit de mineral de ferro al Moll de Catalunya del Port de Tarragona. L'arribada d'aquest buc és fruit de l'acord entre Vale i Euroports, que proporcionarà la flexibilitat perquè Vale transporti i distribueixi mineral de ferro al mercat europeu, complementant així les seves operacions al continent. En aquest sentit, Euroports és l'empresa estibadora que operarà aquest nou trànsit que substituirà gradualment l'arribada de carbó, que cada vegada és més residual.
L'empresa Vale ha triat el Port de Tarragona i Euroports per la seva experiència en la manipulació de minerals a granel, el seu espai al Port, les instal·lacions existents i els calats. Alhora, en aquesta decisió, també cal sumar la implicació i el suport de l'Autoritat Portuària de Tarragona, Capitania Marítima i Duanes, així com les inversions realitzades per Euroports, tant en operatives com en mesures mediambientals.
Un substitut del carbó reciclable indefinidament
Amb la descàrrega de 113.000 tones de mineral de ferro, el Moll de Catalunya es convertirà així en el punt d'entrada, emmagatzematge i reexpedició d'aquest material procedent del Brasil, omplint així el buit que el carbó ha deixat després d'anys registrant una disminució del volum d'aquest producte, en el marc de la transició cap a una economia més sostenible. En aquest sentit, l'any 2014 el Port de Tarragona movia 4,4 milions de tones de carbó i carbó de coc, mentre que l'any passat només es van operar 1,3 milions, una xifra que significa una reducció de més del 70%.
El mineral de ferro que a partir d'ara arribarà a Tarragona està destinat a la producció d'acer. En aquest sentit, l'acer és un aliatge de ferro i carboni, reconegut per la seva alta resistència i durabilitat, la qual cosa la converteix en un material fonamental en la majoria de la indústria, especialment la construcció, l'automoció i la fabricació de maquinària.
Des d'un punt de vista mediambiental, l'acer és un material altament sostenible. La seva reciclabilitat és una de les seves característiques més destacades, ja que pot ser reciclat indefinidament sense perdre les seves propietats fonamentals, la qual cosa redueix la necessitat d'extracció de matèries primeres i disminueix l'impacte ambiental associat a la seva producció.
A més, les millores en la tecnologia de fabricació han permès la reducció d'emissions i el consum d'energia en la seva producció, consolidant a l'acer com una opció ecològica i eficient dins dels materials industrials. En aquest sentit, Euroports està fent importants inversions per tal d'adequar la terminal al mineral de ferro.