El nou carril d'ús exclusiu per a bicicletes a l'avinguda de Falset ha entrat en funcionament aquest cap de setmana, una vegada acabades les obres de construcció que han adaptat un dels tres carrils —l'avinguda en tenia un de sortida i dos d'entrada— per tal de reconvertir-lo en carril bici. El projecte és fruit del consens de tots els grups municipals, representants a la Comissió especial per a la redacció del pla específic per a la mobilitat en bicicleta.

El projecte, amb un pressupost de 33.194,66 euros (IVA inclòs), ha contemplat la reordenació de l'avinguda de Falset des de la plaça del Nucli fins a l'altura del carrer Recasens i Mercader amb un carril bici de doble sentit de circulació de 2,5 metres d'amplada. L'obra ha inclòs el fresat del paviment i reparacions del ferm, així com la nova senyalització horitzontal del carril bici.

El projecte també inclou estudiar la continuïtat d'aquest carril fins a l'estadi municipal de futbol, a través de la vorera del carrer de Recasens i Mercader.

L'Ajuntament de Reus impulsa un seguit d'actuacions en favor de la bicicleta, entesa com un element clau per a l'organització de la mobilitat al conjunt de la ciutat.

Aparcaments per a bicicletes als pàrquings municipals

Aquest seguit d'accions tenen com a objectiu normalitzar l'ús de la bicicleta i afavorir-ne la convivència amb els vianants i els altres mitjans de transport. En aquest sentit, la xarxa municipal d'aparcaments –integrada pels pàrquings de la Llibertat, La Fira Centre Comercial, Sant Ferran, Oques, Passeig Prim, Pastoreta, Baluard i Carrilet–, incorpora una zona d'aparcaments per a bicicletes a cadascun dels 8 pàrquings. Aquestes places són gratuïtes i estan vigilades, amb el mateix servei de videovigilància dels pàrquings municipals connectat al Centre de Control Central de l'empresa municipal Reus Mobilitat i Serveis. Els nous espais per a bicicletes s'han ubicat en indrets visibles dins dels aparcaments i al costat d'una sortida de vianants. En tots els casos, l'espai per a bicicletes es troba a la planta -1 dels pàrquings i a tocar d'un ascensor, des d'on es pot accedir amb la bicicleta.

Pla específic de la bicicleta a Reus

L'augment de les places d'aparcaments per a bicicletes és només una del seguit d'actuacions en favor de la bicicleta com a mitjà de transport. Aquest mateix mes de novembre l'Ajuntament ha obert el concurs públic per adjudicar el contracte per a la redacció del pla específic de la bicicleta a Reus, l'eina que ha de permetre el desenvolupament de la bicicleta a la ciutat a partir de les línies següents:
- Infraestructures: definir la xarxa destinada per a bicicletes tant a escala municipal com supramunicipal.
- Unificar els criteris constructius dels carrils bici, en la planificació urbanística: establir i unificar uns criteris per tal de garantir la mobilitat en bicicleta de forma segura.
- Els carrils destinats a la circulació de bicicletes situats sobre les voreres haurien d'estar separats dels itineraris de vianants mitjançant mobiliari urbà que permeti delimitar cada zona.
- Normativa: redacció d'una normativa específica per la mobilitat en bicicleta amb l'objectiu de normalitzar el seu ús i afavorir la convivència amb els altres mitjans de transport.
- Seguretat viària: tant en la construcció de les zones destinades a la circulació de bicicletes com a l'estacionament.
- Intermodalitat: promoure l'intercanvi modal amb les diferents xarxes de transport i els aparcaments dissuasius.
- Campanyes: tant de promoció de l'ús de la bicicleta com campanyes de seguretat viària i de respecte del vehicle cap a la bicicleta.