Tarragona posa en marxa el nou aparcament dissuasiu a la zona de Joan XXIII

L'equipament, que ha suposat una inversió de prop de 300.000 euros, disposa de 388 places de zona taronja

Imatge de l'aparcament dissuasiu Guillem Oliver que s'ha posat en marxa aquest dimecres 13 de desembre.
Imatge de l'aparcament dissuasiu Guillem Oliver que s'ha posat en marxa aquest dimecres 13 de desembre. | Ajuntament de Tarragona
13 de desembre de 2023, 15:30
Actualitzat: 16:42h
Tarragona suma 388 noves places de zona taronja, a un preu d'un euro al dia, amb la posada en marxa del nou pàrquing del carrer Guillem Oliver, a tocar de l'Escola Tarragona i l'Hospital Joan XXIII. Aquest nou aparcament ocupa una superfície total d'1,5 hectàrees i la seva construcció ha suposat una inversió de 287.000 euros, el 90% dels quals han estat finançats a través dels fons europeus Next Generation.

Segons ha explicat l'Empresa Municipal de Transports (EMT) de Tarragona, la construcció d'aquest aparcament a la zona de l'Hospital Joan XXIII "té un fort component mediambiental". Per una banda, el paviment drenant facilita que les aigües de pluja filtrin en el sòl i es pugui realitzar la recuperació dels aqüífers.

D'altra banda, s'ha realitzat la canalització d'aigües pluvials i s'ha executat una nova canalització per connectar aquestes aigües amb el canal de pluvials que passa per sota de l'aparcament i que transporta les aigües de pluja directament al Francolí. Finalment, s'han plantat diversos arbres dintre de l'aparcament.
 

"Aquest aparcament dissuasiu dona resposta a la demanda d'aparcament públic de la zona"

L'alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales, ha assenyalat que "aquest aparcament dissuasiu dona resposta a la demanda d'aparcament públic de la zona, i no només de la zona d'influència de l'Hospital Universitari Joan XXII i la futura Ciutat Judicial, alhora que ofereis un lloc on deixar el cotxe, amb una tarifa reduïda i en una zona ben comunicada amb el transport públic".

La posada en marxa d'aquest nou aparcament dissuasiu arriba pocs dies després que l'EMT iniciés els treballs per convertir en zona verda —de pagament— les places d'aparcaments de zona blanca —gratuïtes— existents als voltants de Joan XXIII.