L'Ajuntament de Tarragona ha revocat aquest dilluns 29 d'abril el decret de zones regulades d'aparcament del passat 27 de novembre de 2023 amb un nou decret que, segons ha explicat la conseller de Mobilitat i Transports, Sonia Orts, "recull les demandes ciutadanes, tant veïnals com de col·lectius de treballadors i autònoms, en el text que ha de regular les zones d'aparcament a Tarragona”. Orts ha afegit que la decisió arriba "després d'un procés d'escolta activa amb tots els sectors implicats".
El decret del passat mes de novembre va provocar nombroses crítiques per part de la ciutadania i de la majoria dels partits de l'oposició. Ara, el govern municipal reverteix algunes de les decisions que es van prendre en el seu moment, com convertir en zones verdes d'aparcament la zona de l'Hospital Joan XXIII, que fins aleshores era zona blanca gratuïta.
Gairebé 400 places de zona verda es converteixen en zona taronja
Entre les noves mesures adoptades, destaca la transformació de 390 places de zona verda de l'entorn del Francolí en zona taronja "per facilitar l'aparcament als treballadors de l'Hospital Joan XXIII mentre la Generalitat construeix un nou aparcament a l'hospital. Aquesta mesura materialitza l'oferiment de l'Ajuntament de Tarragona al Catsalut i la iniciativa parlamentària per obtenir el compromís de la Generalitat amb la construcció del nou aparcament.
Aquestes places, juntament amb les 388 de l'aparcament dissuasiu de Guillem Oliver i 132 noves places que passaran de no regulades a taronja al parc del Francolí (l'aparcament fins ara gratuït de l'Escola Natura), sumen una oferta total al Sector del Francolí de 910 places taronges, 522 més que les existents en l'actualitat.
També té especial pes la mesura per la qual la zona verda prevista a la Vall de l'Arrabassada es paralitza després de constatar amb comerciants i treballadors del CAP de la Vall de l'Arrabassada la necessitat de mantenir aquest sector fora de la zona regulada atesa la menor saturació detectada.
A banda dels canvis, el nou decret manté la redefinició dels sectors que es va fer al decret de novembre per adaptar-los al perímetre de la Zona de Baixes Emissions (ZBE) que entrarà en vigor l'any 2025.
Altres mesures per facilitar l'aparcament a la zona regulada
Amb motiu de l'entrada en vigor de noves zones regulades a Joan XXIII i Tarragona 2 el passat mes de febrer, l'Ajuntament va impulsar mesures per respondre a les demandes per facilitar l'aparcament a treballadors i autònoms residents a la zona regulada. En concret, com a primera mesura, es va signar un decret pel qual els residents a la zona regulada podien permutar el sector per motius de feina i donar d'alta vehicles de renting o d'empresa.
A partir de l'aplicació d'aquest últim decret, Orts explica que "es continuarà fent una anàlisi del funcionament de la nova zona regulada per tal que es doni resposta tant a les necessitats detectades pel Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS) com les sorgides per la implantació de la ZBE, a més de les que expressin veïns, treballadors i diferents sectors afectats".
Amb aquest objectiu, entraran a estudi noves mesures, "com la creació d'una zona regulada a la Móra, reclamada pels veïns, o la introducció, via ordenança, de mesures que facilitin l'aparcament a metges que fan visites a domicili i als equips i personal de diferents serveis socials que presten ajuda a domicili".
Tot plegat, segons ha manifestat la consellera de Mobilitat i Transports, "amb la finalitat de fer compatible la mobilitat sostenible i els objectius de reducció d'emissions en la vida quotidiana i l'activitat econòmica dels tarragonins".