Els treballadors de la Mahle a Montblanc diuen prou: anuncien una convocatòria de vaga

UGT denuncia la intransigència de l'empresa que es nega a complir el conveni i a compensar el poder adquisitiu perdut

Imatge de les instal·lacions de Mahle a Montblanc
Imatge de les instal·lacions de Mahle a Montblanc | Nació
01 d'octubre de 2024, 13:32
Actualitzat: 13:32h

La plantilla de la fàbrica de Mahle Behr Spain a Montblanc està cridada a la vaga el 3 i 4 d'octubre per reclamar que es compleixi el conveni i es compensi el poder adquisitiu perdut pels treballadors. L'aturada s'ha convocat després que una reunió de mediació aquest dilluns no servís per tancar un acord. El sindicat UGT ha denunciat "intransigència de l'empresa que es nega a complir el conveni col·lectiu i a compensar la pèrdua de poder adquisitiu" dels treballadors. A més, també es reclama l'aplicació correcta de la nocturnitat. L'organització sindical ha acusat l'empresa "d'imposar una sèrie de condicions que fan impossible arribar a un acord".

En concret, lamenten que es vulgui que el comitè d'empresa accepti un Expedient de Regulació Temporal d'Ocupació (ERTO) "sense demostrar ni causa ni necessitat d'aplicació" a canvi de recuperar el poder adquisitiu perdut i actualitzar el concepte de nocturnitat. Segons expliquen fonts del comitè d'empresa, aquesta va ser la línia vermella que va allunyar l'acord a la reunió d'aquest dilluns. 

En un primer moment, els representants dels treballadors havien acceptat renunciar a la penalització en vigor que ha d'abonar l'empresa per reduir la plantilla per sota dels 750 treballadors. Segons les mateixes fonts, la companyia havia posat sobre la taula la necessitat de baixes incentivades d'entre 25 i 27 treballadors. Amb tot, la proposta d'un ERTO a canvi de les peticions dels treballadors va precipitar la convocatòria de vaga. 

A principis d'estiu, es va anunciar que la planta fabricaria refrigeradors per a bateries de cotxes elèctrics a partir de finals del 2025 per a vehicles de la marca Volkswagen amb una inversió de 40 milions d'euros. Aquest projecte buscava reconduir el descens de la demanda de components que fabrica la planta automobilística.