Els trens que connecten Tarragona, Torredembarra i Altafulla amb Barcelona tornaran a operar amb normalitat a partir del pròxim 3 de març després de les obres al túnel de Roda de Berà que tants maldecaps han causat. Abans, però, Renfe durà a terme diverses simulacions comercials per garantir que les obres al túnel de Roda de Berà han estat un èxit. S'espera que el servei recuperi la plena normalitat a partir de les 15.00 hores.
Tot i això, la normalitat al 100% no es recuperarà, ja que les obres a l'estació de Sant Vicenç de Calders patiran un retard a causa de problemes amb els proveïdors d'Adif i no es completaran fins al 25 de maig. Aquest endarreriment provocarà que els trens regionals no puguin aturar-se a Sant Vicenç, per la qual cosa es posarà en marxa un servei alternatiu per carretera entre aquesta estació i Torredembarra.
Les afectacions també impactaran les connexions ferroviàries entre Lleida i Barcelona. L'R14 modificarà el seu recorregut i, en lloc de passar per Valls, ho farà per Reus, allargant la durada del viatge. D'altra banda, l'R13 funcionarà com una llançadora entre la Plana-Picamoixons i Sant Vicenç de Calders, on es faran les connexions amb Lleida i Barcelona. Per minimitzar l'impacte, en hores punta es crearà un servei directe per carretera entre Valls, Roda de Berà i Barcelona.
En paral·lel, la recuperació del servei entre Tarragona i Barcelona suposarà una ampliació de freqüències. A partir del 3 de març, hi haurà un màxim de 30 minuts d'interval entre trens, passant dels 31 trajectes actuals a 34 per sentit. A més, fins al 25 de maig, els combois provinents de Tarragona no s'aturaran a Sant Vicenç, fet que escurçarà el temps de trajecte fins a Barcelona.
Desconnexió total de trens pel cap de setmana de Carnaval
Renfe ha dissenyat un pla de transport alternatiu amb 2.650 expedicions per carretera per minimitzar l'impacte de la interrupció total de la circulació ferroviària a Sant Vicenç de Calders el cap de setmana de l'1 i 2 de març, el cap de setmana de Carnaval. Aquesta aturada es deu a les obres d'Adif per a la renovació de les connexions nord i sud de l'estació.
Durant el tall, Renfe desplegarà una flota de 105 autobusos per garantir la connectivitat entre les estacions afectades i els punts de transbordament. També s'han previst vehicles adaptats per a persones amb mobilitat reduïda.
Afectacions a les línies ferroviàries
R2 Sud
Servei ferroviari: Inici i final a Cunit.
Servei per carretera: Sant Vicenç de Calders - Calafell - Segur de Calafell - Cunit.
R4
Servei ferroviari: Inici i final a El Vendrell.
Servei per carretera: Sant Vicenç de Calders - El Vendrell.
Trens regionals sud
No hi haurà servei ferroviari entre Sant Vicenç de Calders i Barcelona.
Els viatgers seran encaminats a la R2 Sud, amb trens cada 20 minuts entre Cunit i Barcelona.
R13 i R14
Servei ferroviari entre Lleida i La Plana-Picamoixons, amb desviament a Tarragona.
Servei per carretera: Tarragona - Cunit i La Plana-Picamoixons - Valls - Nulles-Bràfim - Vilabella - Salomó - Roda de Berà - Roda de Mar - Sant Vicenç de Calders - Calafell - Segur de Calafell - Cunit.
R15, R16 i R17
Servei ferroviari inici i final a Tarragona.
Serveis per carretera amb diverses rutes:
Cunit - Tarragona amb parades a Sant Vicenç de Calders, Torredembarra i Altafulla.
Cunit - Tarragona Battestini.
Cunit - Vila-seca/Cambrils.
Cunit - L'Hospitalet de l'Infant.
Cunit - Salou-Port Aventura.
Cunit - Reus (només durant les simulacions comercials del 3 de març).
Cunit - Valls - La Plana-Picamoixons.
Cunit - La Plana-Picamoixons amb parada a totes les estacions.