Luca de Meo, president de la marca, ha destacat que el Seat Tarraco és una oportunitat per la companyia i és l'últim model "SUV" que tanca la fase d'ofensiva, que ha consistit en la producció de tres models.
El Tarraco "és el nou emblema" de Seat, segons ha afirmat de Meo, qui ha afegit que aquest model "serà bo" per la reputació de la companyia i servirà per "dirigir-nos a un segment en el qual ens quedàvem curts, que era el del cotxe principal".
El nou cotxe, que ha estat dissenyat a Martorell però fabricat a Wolfsburg, Alemanya, es posarà a la venda amb uns preus que oscil·laran entre els 30.000 i els 40.000 euros. Està previst que surti al mercat al començament d’any i la seva prevenda s’iniciarà al desembre, segons ha explicat de Meo.
VÍDEOS Així és el nou @tuSEAT Tarraco, informa @JonathanOca https://t.co/eYKxJoXVTi pic.twitter.com/QWUSi1x9kx
— NacióTarragona (@naciotarragona) 18 de septiembre de 2018
El @tuSEAT Tarraco estarà disponible en 5 i 7 places i s'ha convertit en «l'emblema» de la marca https://t.co/eYKxJoXVTi pic.twitter.com/xCs1BVYnEs
— NacióTarragona (@naciotarragona) September 18, 2018
Estarà disponible en 5 o 7 places amb motors amb una potència de 150 i 190 cavalls. La gamma de colors del Seat Tarraco està formada per vuit opcions: Negre Camouflage, Blanc Oryx, Platejat Reflex, Blau Atlàntic, Gris Indium, Titanium Beix, Negre Deep i Gris Urà.
Aquest és el nou @tuseat Tarraco, presentat a la @TarracoArena https://t.co/uqufEaHsm0 pic.twitter.com/Zmsv5CM63T
— NacióTarragona (@naciotarragona) 18 de septiembre de 2018
Polèmica pel català
Aquest mateix dimarts, Plataforma per la Llengua ha denunciat que el Seat Tarraco no incorporarà el català al sistema multimèdia perquè, segons els ha dit el servei d'atenció al client de la companyia no hi haurà versió "en dialectes". La mateixa ONG del català ha dit que és una llengua oficial i la seva resposta ha estat que només fan servir una llengua per país, de les oficials, la més important.
Tarraco va guanyar l'enquesta
El passat 19 de febrer, Seat va confirmar que Tarraco s'havia imposat a les altres candidates. El president de la marca, Luca de Meo, va fer-ho oficial durant una reunió amb la resta de finalistes. El nou cotxe tindrà 4,70 metres de longitud i disposarà de versions de 5 i 7 places. Es fabricarà a la ciutat alemanya de Wolfsburg i no a la planta de Martorell, d'on n'ha sortit el disseny.
El procés del "Tarraco"
Seat va anunciar que, com sempre, utilitzaria una ciutat, poble o monument per denominar el nou cotxe i va obrir una votació popular. La marca va reduir la llista de 9 candidats a 4, deixant fora Aran i Abrera, però a la vegada llançant el topònim llatí de la zona de Tarragona cap a la gran final, juntament amb Aranda, Àvila i Alborán.
Les propostes havien superat tres rondes diferents definides per Seat en què han participat experts de la companyia, així com una agència externa de naming i una de propietat industrial i intel·lectual.
En total, han estat més de 130 mil persones de més de 100 països diferents les que ha participat en aquest concurs obert de SEAT per poder posar nom al nou SUV.
#AMuS Seat Tarraco (2018): Der dritte Seat-SUV hat einen Namen https://t.co/anNso2GhD5
— auto motor und sport (@amsonline) 13 de febrer de 2018
