La Diputació de Tarragona ha retirat fins al 30 de novembre d'aquest un total de 178 animals atropellats en diferents punts de les carreteres de titularitat provincial. Tot i que l'espècie més afectada són els gats, amb 65 exemplars, destaca la recollida de 58 porcs senglars, xifra que suposa un 33% del total. Als 1.088,33 quilòmetres de vies que gestiona l'ens provincial s'han recollit també gossos, guineus, toixons, cabirols, cérvols o fagines. Les diferents espècies d'animals s'han localitzat en 74 de les 191 carreteres de la Diputació, amb una especial incidència en carreteres del Baix Camp, el Tarragonès i el Baix Ebre.

D'altra banda, en els tres darrers anys, les carreteres amb més atropellaments han estat la TP-2031 (de Tarragona a la C-51), la T-314 (del Parc Samà a Reus) i la TP-7225 (de Reus al Morell). Segons l'ens provincial, en els darrers anys la xifra d'animals atropellats s'ha mantingut amb poques variacions. Així, el 2024 se'n van recollir 231, i el 2023 van ser 228. En tots aquests anys, els gats també van ser els més afectats: 90 l'any 2024, i 76 l'any 2023. Els segueixen els porcs senglars: 69 l'any 2024, i 63 l'any 2023.

La T-314 és la carretera més perillosa de tot Catalunya

Una de les vies en què més animals ha recollit la Diputació de Tarragona és la T-314, del Parc Samà a Reus. En aquest sentit, el 24è estudi iRAP del RACC, corresponent al trinenni 2022-2024, ha revelat que aquesta és la via amb l'índex de perillositat més alt de la xarxa viària de Catalunya. En aquest sentit, el director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, explicava que a la T-314 hi va haver dues víctimes mortals i un ferit greu (una persona jove que es troba en situació de mort cerebral) el novembre de 2024, fets que "han fet saltar els números".

Segons l'informe, el 26% de la xarxa viària analitzada presenta un risc alt o molt alt d'accident greu o mortal, dos punts més que en el període anterior, i aquest risc es concentra a carreteres convencionals. Alhora, ha revelat que els sinistres greus i mortals han crescut gairebé un 5% i que les motos estan implicades en el 47% dels accidents mortals tot i representar només el 3,2% de la mobilitat global.