La Guàrdia Urbana de Reus ha denunciat 164 usuaris de patinets elèctrics i ha immobilitzat 73 vehicles en el marc de la campanya de control de patinets feta entre el 5 i l’11 d’octubre a la capital del Baix Camp en coordinació amb el Servei Català de Trànsit. La campanya coincideix amb la primera setmana de l’entrada en vigor dels canvis del Reglament General de Circulació, amb novetats, entre altres, en l’ús de vehicles de mobilitat personal.
Les principals infraccions detectades per la Guàrdia Urbana aquesta setmana són: no portar cas homologat (95), no disposar d’assegurança (33), no tenir inscrit el VMP al Registre Nacional de Vehicles (10), circular per la vorera (9) i circular amb auriculars (9).
Un dels casos més flagrants ha estat el d'un conductor circulant amb un VMP per la vorera, en sentit contrari, amb auriculars, sense casc, sense assegurança ni tenir el vehicle inscrit al registre. El cinemòmetre ha confirmat que el vehicle estava manipulat i que podia arribar a circular a 52 km/h en lloc del límit legal de 25. El conductor ha estat denunciat i el vehicle, immobilitzat i traslladat amb grua al dipòsit per totes les infraccions.
Què diu la nova normativa?
A partir de l’1 d’octubre han entrat en vigor els canvis del Reglament General de Circulació. En relació amb els vehicles de mobilitat personal, les principals novetats són: tenir una edat mínima de 15 anys, l'obligatorietat del casc, la prohibició de circular per voreres i zones de vianants, l'obligatorietat de senyalitzar les maniobres amb el braç, portar un element reflectant visible a 150 metres de nit o en circumstàncies de poca visibilitat i els llums encesos les 24 hores (a partir de l'1 d'octubre de 2027).
Al llarg de l'any, la Guàrdia Urbana de Reus fa controls periòdics preventius de seguretat del trànsit per controlar l’ús correcte de patinets elèctrics. L’any passat va aixecar un total de 452 actes per infraccions diverses dels usuaris, una xifra semblant a la de l’any anterior, 441, el que va suposar un increment del 2,49%.
Les denúncies més comuns són per circular en vehicle de mobilitat personal per les voreres o altres espais de vianants, seguides de conduir de forma negligent amb VMP o bicicleta, i de les de circular amb VMP o bicicleta amb un número de persones transportades superior al de les places del vehicle.
