Concretament, es tracta del tram comprés entre els punts quilomètrics 320 i 334, que es localitza les Terres de l'Ebre, entre Amposta i Freginals. En aquest sentit, en els darrers 10 anys, en aquest tram s'han produït 18 morts i 52 ferits. D'aquest total, 13 víctimes mortals i 43 ferits es van produir el 2016 en l'accident d'un autobús d'estudiants.
L'informe ha analitzat la xarxa viària en trams modulables de 20 quilòmetres en els quals s'hagin produït, almenys, tres accidents mortals en les vacances d'estiu de l'última dècada. Completen les primeres posicions d'aquest rànquing l'antiga N-I a Burgos i la C-33 a Girona.
165.000 accidents de trànsit durant les vacances d'estiu en la darrera dècada
Per comunitats autònomes, les que acumulen major nombre de trams crítics són Catalunya, Andalusia, Comunitat Valenciana i Castella i Lleó. En el costat contrari se situen Extremadura, Navarra i Múrcia. En el total acumulat de la darrera dècada, s'han registrat 165.000 accidents durant les vacances d'estiu, amb 3.300 víctimes mortals.Durant la presentació de l'estudi, Mar Garre, directora general de la Fundación Línea Directa, alguns dels motius de la sinistralitat a l'estiu són els efectes de la calor, la fatiga, les distraccions, la densitat del trànsit, les imprudències i els excessos de velocitat per voler arribar al més aviat possible.
