Ábalos descarta prorrogar les concessions de l'AP-7, l'AP-2 i la C-33: «Jurídicament no és possible»
El ministre de Transports recorda que «ja han estat molts anys de concessió»
-
DADES COVID | Covid-19: Les comarques de Tarragona registren 111 nous contagis i 3 defuncions
-
ROBATORI VIOLENT | Dos lladres roben un compressor d'un immoble a Reus i agredeixen el propietari
-
IMATGES PRECIOSES | Imatges precioses: Molts arcs de Sant Martí a Catalunya en una nova espectacular sortida de sol entre xàfecs
El ministre de Transports, José Luís Ábalos, ha descartat aquest dimecres en una entrevista a la 'SER Catalunya' la pròrroga de les concessions de l'AP-7, AP-2 i C-33, que al mes de setembre han de passar a ser gratuïtes. Les concessionàries demanen allargar els contractes per compensar les pèrdues que ha provocat la pandèmia. Segons el ministre «ja han estat moltíssims anys de concessions, a vegades allargades amb motius poc justificats» i ara no es poden allargar més.
Tens Telegram? Afegeix-te gratis al canal de TarragonaDigital: les millors fotos i vídeos, les últimes hores i ara també pots comentar! CLICA AQUÍ i apunta't ara, t'esperem!
«Jurídicament no és possible allargar aquestes concessions» perquè «els requeriments jurídics a nivell europeu no permeten allargar la pròrroga» i en tot cas «mantenir els peatges ens portaria a una nova licitació, però no a una pròrroga» de les concessions actuals, ha dit.
Encara no ens segueixes a Telegram? 📲 Forma part de la nostra comunitat! Comenta i rep les notícies més importants al moment al teu mòbil i GRATIS. Clica aquí, t'estem esperant!
Segons Ábalos, el seu executiu no és procliu a aquesta pròrroga ni a noves concessions perquè ha de promoure «la igualtat al territori» i que no hi hagi «greuge territorial». «Les concessions que acaben passen a formar part de les vies d'alta capacitat de l'Estat», ha sentenciat. En tot cas ha admès que el manteniment d'aquestes vies tindrà un cost important per a l'Estat «i ens hem de plantejar com financem aquest ús».