El president del Port de Tarragona, Saül Garreta, ha alertat que una hipotètica retirada de la inversió de 1.100 milions d'euros de Repsol a Tarragona a conseqüència de l'impost a les energètiques afectaria "del tot" la infraestructura portuària. En una entrevista da Europa Press, ha explicat que el 50% del volum de tones que mou la infraestructura depèn dels hidrocarburs, i que l'impost a les empreses energètiques no està ben pensat. "El que hem de fer és acompanyar les companyies perquè aquestes inversions es puguin assumir, i l'administració pública ha de ser exigent però no ofegar", ha dit.
Per Garreta, l'impost no s'hauria de calcular sobre la facturació, sinó sobre els beneficis, i considera que cal posar "els millors professionals al capdavant de les negociacions públiques". El president del Port ha demanat que "garanteixin l'interès públic, però que les coses passin, no aturem l'economia", alhora que ha defensat l'esforç de Repsol per la descarbonització.
"Que tothom pagui el que toca"
Saül Garreta, que es defineix com una persona d'esquerres que defensa la igualtat d'oportunitats, ha apostat per la compensació de rendes, demana que "tothom pagui el que toca". A parer seu, aquestes mesures provoquen que les empreses no facin les inversions previstes al territori i perjudiquen la cadena de valor, on se situa el Port de Tarragona. "I aquesta transformació verda i circular no es produirà", ha assenyalat.
En referència a les conseqüències que podria tenir per a les empreses l'impost que el govern central vol convertir en permanent, ha advertit que pot arribar a ser un perill per a les companyies. "Cal ser molt acurat", ha dit, tot demanant a l'excutiu de Pedro Sánchez que tingui en compte la diferència que per a una empresa suposa "tenir beneficis o tenir pèrdues".