El bot de cadenes, una embarcació històrica del 1949, ha tornat recentment al Port de Tarragona després de completar un nou procés de restauració a les drassanes de Cambrils. Aquesta última intervenció ha tingut com a objectiu principal reparar els danys provocats pels agents climàtics i el pas del temps, centrant-se especialment en les parts més exposades i sensibles, com les quadernes, el folre i el pallol.

Construït originalment per fer funcions de càbria o grua de mar dins del recinte portuari, el bot de cadenes és conegut també per la seva participació, l'any 1951, en la recuperació de columnes romanes a la platja del Miracle, avui exposades al passeig Arqueològic de Tarragona. Tot i no disposar de propulsió pròpia, les seves dimensions —9,55 metres d'eslora, 3,40 de mànega i 1,20 de puntal— li permetien operar amb agilitat en espais reduïts.

La barcassa ha estat objecte de diverses restauracions al llarg dels anys per garantir-ne la conservació. El primer procés va tenir lloc entre 1996 i 1997, i va incloure la neteja i substitució de fustes deteriorades. L'any 2008, una nova intervenció es va dur a terme gràcies a un conveni entre l'Autoritat Portuària i el Gremi de Fusters de Tarragona.

La darrera restauració, dirigida per l'empresa Sealand i executada per un mestre d'aixa de Cambrils, ha permès recuperar novament l'embarcació i reforçar la seva resistència estructural. Avui, el bot de cadenes és una de les peces centrals de la ruta patrimonial del Port de Tarragona i un símbol del seu passat marítim.