L'alcaldessa de Reus, Sandra Guaita, acompanyada per la tinenta d'alcaldessa d'Urbanisme i Habitatge, Marina Berasategui, i la regidora de Relacions Ciutadanes, Mar Escoda, es van reunir el dijous, 19 de setembre, a l'antic hospital amb més de seixanta representants de la Federació d'Associacions de Veïns de Reus (FAVR) i d'altres entitats veïnals. L'objectiu principal de la trobada va ser presentar i debatre el projecte de transformació urbanística, econòmica, social i cultural de la zona sud de Reus, un dels principals eixos d'actuació de l'actual govern municipal.
El projecte de transformació, el qual ha estat envoltat de polèmica per la creació de la Plataforma Mas Iglesias, inclou la revitalització de diversos espais clau del sud de la ciutat, com la continuïtat del mercat del Carrilet en el seu emplaçament actual, la construcció d'un nou edifici d'habitatge dotacional i d'equipaments públics, així com la millora de la mobilitat urbana amb la vianalització del carrer Escultor Rocamora i la pacificació del trànsit a l'avinguda President Macià. Una de les actuacions més significatives és l'ampliació dels espais verds, connectant el parc de Mas Iglesias amb els nous espais oberts que es crearan al Carrilet, un fet que des de l'esmentada plataforma no creuen que sigui real.
Participació ciutadana com a eix fonamental
Guaita va destacar que aquest projecte es planteja com una aposta clara per revitalitzar la zona sud de Reus, implicant-hi la ciutadania des del primer moment. Durant la reunió, l'alcaldessa va mostrar la seva satisfacció per l'alta participació de les entitats veïnals, afirmant que la col·laboració i el diàleg amb els veïns són essencials per garantir l'èxit del pla de transformació.
El president de la FAVR, Marcos Massó, va elogiar l'actitud dialogant de l'equip de govern i va reafirmar el compromís de les associacions veïnals amb la millora de la ciutat. "Aquest no és només un projecte pel barri de Mas Iglesias, sinó una iniciativa que beneficiarà tota la ciutat de Reus", va dir Massó, fent referència a la importància de la nova estació d'autobusos.
Una nova estació d'autobusos adaptada al segle XXI
Un dels punts més destacats del pla és la creació d'una nova estació d'autobusos, una infraestructura moderna que substituirà l'actual, que ja té més de quaranta anys. Aquesta nova estació estarà connectada amb el futur tramvia i l'estació de Bellissens, responent així a les necessitats d'una mobilitat més eficient i sostenible. A més, tindrà més espai per accessos, així com amb noves tecnologies que milloraran l'aïllament acústic i oferiran serveis més avançats per als usuaris.
L'alcaldessa va insistir en la importància de la transparència i la participació al voltant d'aquest projecte. "Volem que la ciutadania sigui part activa en el desenvolupament d'aquesta infraestructura clau. Fins ara hem mantingut deu reunions amb veïns i entitats per recollir les seves propostes i inquietuds, algunes de les quals ja estem analitzant", va explicar Guaita.
Crida a combatre els rumors
També va fer una crida a combatre els rumors i la desinformació que han circulat, com la falsa afirmació que es perdran zones verdes a la ciutat. "Tot el contrari", va afirmar l'alcaldessa, subratllant que la renaturalització és un eix central del projecte, tal com ja s'ha demostrat amb el pla RENATUReus, que ha ampliat les àrees verdes en diversos punts de la ciutat.
Guaita va assegurar que l'equip de govern és conscient de les preocupacions dels veïns de les zones afectades per la futura estació d'autobusos i va garantir que es treballarà per trobar consensos i solucions que responguin a les necessitats de tothom. Marcos Massó va reiterar el compromís de la Federació d'Associacions de Veïns de Reus amb aquest procés, assegurant que les entitats continuaran treballant estretament amb l'ajuntament per garantir que aquesta transformació aporti beneficis reals a tots els barris implicats, així com al conjunt de la ciutat.