El candidat de CiU a les eleccions municipals, Albert Abelló, es compromet a fer realitat una de les més llargues reivindicacions de la ciutadania de Tarragona: la connexió de tots els barris de la ciutat. «Ho farem creant els Vials Tarragona, uns vials que permetran anar des del barri més allunyat de Ponent, Bonavista (Buenos Aires), fins al més allunyat de Llevant, Ferran; i des de Sant Salvador al Serrallo, passejant o en bicicleta», ha dit. 

«Unirem totes les petites ciutats que conformen Tarragona. Tenim una ciutat polièdrica, amb multitud d’indrets amb diferents sensibilitats que connectarem tant físicament com emocionalment», ha subratllat el candidat de CiU.

Els Vials Tarragona seran dos eixos perpendiculars (Nord-sud i Est-Oest) que aprofitaran tant els recursos viaris actuals i els de nova adaptació amb l’objectiu d’aconseguir una major proximitat entre els sectors més allunyats de la ciutat. «Seran dos nous eixos cívics i urbans que es faran realitat amb actuacions als laterals de les calcades actuals per permetre el seu esponjament i possibilitar que els ciutadans puguin anar a peu o en bicicleta de punta a punta de la ciutat», ha assenyalat Abelló. 
 

Proposta «Vials Tarragona»

EIX NORD- SUD: SANT SALVADOR – SANT RAMON – EL SERRALLO  1. Soterrar el tram de la carretera N-240 des de l’entrada de Sant Salvador fins a la rotonda d’accés a l’entrada de la urbanització Sant Ramon. Es realitzarà un cop el tràfic de vehicles d’aquesta carretera s’hagi reduït gràcies a l’entrada en funcionament, a finals d’aquest any, de la carretera A-27 fins a Valls. S’elimina així la barrera que divideix el barri de Sant Salvador amb Santa Isabel convertint l’espai amb una zona totalment peatonal.  2. Des de la rotonda d’accés a Sant Ramon, el Vial Tarragona és paral·lel a la carretera N-240 fins passar per davant de Sant Pere i Sant Pau (millorant l’accés a aquest barri i al Campus Sescelades) i arribant al centre de la ciutat, a la rotonda on conflueixen les avingudes Catalunya, Andorra i República Argentina.  3. El Vial Tarragona es desvia per l’Avinguda República Argentina, passant després pel  carrer Vidal i Barraquer fins a arribar al Serrallo.  L’actuació també inclou la millora de l’accés des de l’alçada del Pont del Diable fins al Serrallo per la llera del riu Francolí.  EIX EST-OEST: DE BONAVISTA A LA MÓRA  El Vial Tarragona d’Est a Oest connectarà els barris de Ponent amb el centre de Tarragona i fins a arribar a les urbanitzacions de Llevant. En aquest cas s’aprofita, amb una actuació de millora notable, les actuals voreres de la carretera N-340 (antiga carretera de València).  També es crearà un vial paral·lel a la carretera T-11 (autovia de Reus), la darrera transformació de la qual va ser una gran oportunitat perduda per dur a terme aquesta actuació. Aquest vial s’unirà amb el de la carretera N-340 a l’alçada del barri d’Icomar.  L’actuació preveu l’ampliació, sense modificar l’estructura general, dels dos ponts del riu Francolí per tal d’ampliar l’estreta vorera actualment molt poc utilitzada a causa del seu mal estat.  L’actuació també pretén actuar sobre el petit sector ubicat davant del Col·legi Sant Pau amb l’objectiu de connectar el carrer Maria Cristina amb la Vall de l’Arrabassada.  Des de la Vall de l’Arrabassada, el Vial Tarragona connectarà amb la Via Augusta i, des d’aquí, recorrerà paral·lel a la carretera N-340 passant per totes les urbanitzacions de Llevant.