Conflicte entre els llogaters dels locals del Port Esportiu i Nàutic Tarragona

Els llogaters critiquen les noves tarifes que vol aplicar l'empresa concessionària de l'espai

Imatge d'un dels locals que hi ha a la part superior del Port Esportiu de Tarragona.
Imatge d'un dels locals que hi ha a la part superior del Port Esportiu de Tarragona. | Google Maps
17 d'abril del 2024
Actualitzat a les 11:48h

Conflicte obert entre els locals del Port Esportiu i Nàutic Tarragona SA (NTSA), empresa que explota aquest espai en forma de concessió, per les noves condicions dels lloguers. El passat 24 de març va expirar el contracte entre l'Autoritat Portuària de Tarragona i Nàutic Tarragona que es va signar l'any 1994, però també es va tancar un nou acord per als pròxims 12 anys.

En aquest sentit, arran d'aquest nou contracte, Nàutic Tarragona ha incrementat les tarifes a locals i amarradors, un fet que no ha estat ben rebut, ja que consideren que són unes tarifes massa elevades i que han estat "imposades". Així mateix, els llogaters demanen que en haver-se allargat la llicència d'explotació, també haurien de renovar-se les cessions dels locals, motiu pel qual han interposat una demanda.

L'advocat de Nàutic Tarragona SA, Luis Salas, ha explicat el Diari Més que "la pròrroga de la concessió és només a NTSA" no als llogaters. Així mateix, el lletrat ha manifestat que les noves tarifes "tenen un preu ajustat". En aquest cas són 12 euros per metre quadrat a la part superior, 9 euros a la zona inferior i 3,5 euros per a les terrasses.

Diversos locals no han rebut proposta de renovació

Segons el citat mitjà, cinc locals no han rebut la proposta de renovació dels lloguers —com el Mojo Club, el Kebana o el Coco— i directament se'ls ha comunicat la finalització del contracte. Luis Salas ha assenyalat que "a certs titulars no se’ls ha ofert renovar perquè històricament han incomplert el règim intern".

Els llogaters dels locals asseguren que estan disposats a pagar un lloguer, tot i que consideren que Nàutic Tarragona hauria de negociar les tarifes, alhora que critiquen no haver tingut línia directa amb la directiva. Així mateix, volen la intermediació de l'Autoritat Portuària de Tarragona, accionista de NTSA.

Actualment, Nàutic Tarragona SA ha iniciat l'execució d'unes obres de renovació de les instal·lacions del Port Esportiu. En aquest sentit, la inversió prevista és de més de quatre milions d'euros.