La plataforma Dignitat a les Vies considera que la nova empresa mixta Rodalies de Catalunya no aportarà solucions en el servei ferroviari a curt termini. La portaveu de l'entitat, Anna Gómez, ha manifestat en declaracions a l'ACN que "no es pot esperar que ningú vingui amb una vareta màgica i arregli la situació". Tot i això, ha comentat que "manegar les coses des de més a prop de casa, és positiu". L'entitat s'ha reunit aquest dimarts amb diferents partits polítics amb representació a la Diputació de Tarragona per mirar de fer un front comú per reclamar millores ferroviàries al Camp de Tarragona.
Respecte l'empresa mixta, Gómez ha confiat que "a la llarga, sigui positiu" per als usuaris, si bé a dia d'avui tenen incògnites i els "falta informació". Un dels elements que la portaveu creu que pot millorar amb certa rapidesa és que hi hagi més informadors a les andanes per advertir els viatgers de les incidències que hi hagi. En el cas concret de Tarragona, ha indicat que necessiten "explicacions" de com afectarà a la regió.
"Seguirem sent d'Adif perquè som una línia d'interès general", ha pronosticat i ha criticat que s'hagi escollit el nom de Rodalies de Catalunya, quan fora de l'àrea metropolitana de Barcelona els trens que connecten amb la capital catalana són Regionals o Mitja Distància.
Trobada a la Diputació de Tarragona
Dignitat a les Vies i l'Associació d'Amics del Ferrocarril de Valls i de l'Alt Camp, s'han reunit amb representants de diferents partits polítics de la Diputació de Tarragona, en una trobada telemàtica en la qual també hi ha participat la presidenta de l'ens, Noemí Llauradó. L'objectiu és fer "front comú" a nivell de Camp de Tarragona per reclamar un millor servei ferroviari. És la segona reunió d'aquestes característiques, després de la que es va fer el 30 d'octubre. Igual que aleshores, Adif i Renfe hi estaven convidats però no s'hi han presentat.
Amb tot, Nil Magrinyà, president de l'Associació d'Amics del Ferrocarril de Valls i de l'Alt Camp, ha valorat positivament la trobada. "De moment hi ha unanimitat en tot el que es demana i ens emplacem a una nova reunió d'aquí un mes i mig per seguir-ho treballant", ha apuntat. Segons han explicat els col·lectius, s'han abordat principalment qüestions referents a l'R-13 (especialment en el tram entre Sant Vicenç de Calders i la Plana Picamoixons), on els usuaris principalment reclamen una forquilla de trens més àmplia i més connexions amb Barcelona.
Gómez i Magrinyà han explicat que des de la Diputació hi ha el compromís de que si les següents trobades amb administracions superiors no donen fruits, aniran a traslladar les queixes a Madrid. "Crec que hi haurem d'acabar anant. Amb qui, quan i com, no ho sé, però que s'hi haurà d'anar és una realitat. Anar a Madrid voldrà dir que no hi ha hagut millores, i de moment, per desgràcia, és així", ha explicat Magrinyà. Per la seva banda, Gómez ha celebrat "el consens" dels diferents partits. "Creiem en la força del territori i en la desigualtat històrica que hi ha hagut", ha finalitzat.
