L'enderroc de la plataforma del Miracle de Tarragona començarà de manera imminent

Els treballs, amb un cost de 359.000 euros, s'allargaran durant cinc mesos i afectaran la mobilitat de vehicles i vianants

L'enderroc de la plataforma del Miracle de Tarragona començarà el pròxim dilluns 24 de març.
L'enderroc de la plataforma del Miracle de Tarragona començarà el pròxim dilluns 24 de març. | Antonio Ramos
18 de març de 2025, 14:29
Actualitzat: 16:07h

Les obres de demolició de la plataforma del Miracle de Tarragona començaran aquest pròxim dilluns 24 de març, segons ha anunciat l'alcalde Rubén Viñuales en roda de premsa. Els treballs, que suposaran l'eliminació d'una estructura de formigó de 12.000 tones, s'allargaran durant cinc mesos i tenen un cost de 359.000 euros, que s'inclouen en els 4,2 milions d'euros del projecte Tarragona GreenBelt'26. En aquest sentit, aquesta setmana s'ha començat a senyalitzar la prohibició d'estacionar a l'aparcament que hi ha sota de la plataforma a partir del 21 de març, amb l'objectiu que diumenge a la nit l'espai estigui completament buit.

Les obres suposaran afectacions a la mobilitat de vehicles i persones, alhora que també es tancarà un tram de platja de gairebé 200 metres, un 25% de la superfície total, i quedarà suspesa la platja per a gossos. Una vegada s'acabi l'enderroc de la plataforma del Miracle s'iniciarà la segona fase, en què el Direcció General de Costes agafarà el relleu per desplegar el projecte de renaturalització de l'espai. Ara com ara aquest projectes s'està redactant i la previsió és que estigui enllestit el pròxim mes d'agost, quan acabin les obres de demolició.

Cal recordar que la infraestructura es va inaugurar l'any 2001, després de tres anys d'obres, i que el 2013, ara farà 12 anys, es va tancar l'accés a la part superior per la falta de manteniment de l'espai, que havia provocat diverses caigudes entre les persones que hi passaven.

"És un fet històric que canviarà la silueta urbana de Tarragona"

L'alcalde Viñuales ha explicat que "aquest és un fet històric que canviarà la silueta urbana de Tarragona i també els usos d'aquest espai". El batlle ha afegit que "aquesta és una aposta valenta i necessària amb què retornem a la ciutat part del front marítim i amb la qual guanya la gent de Tarragona". En aquest sentit, ha assegurat que "si no actuem, perdrem la platja del Miracle", reivindicant així una intervenció que "suposarà la recuperació de la biodiversitat i un nou espai verd". Viñuales, finalment, ha agraït la tasca de tots els departaments municipals implicats, com Medi Ambient, Enginyeria Industrial, Mobilitat o la Guàrdia Urbana, entre d'altres.

Per la seva banda, el conseller de Medi Ambient, Guillermo García de Castro, ha explicat que dilluns 24 de març començaran els treballs previs, amb el tancament perimetral que evitarà el pas de vehicles i de vianants. En aquest sentit, les primeres actuacions consistiran en la retirada de tot el mobiliari urbà de la part superior i inferior de la plataforma, com reixes, baranes, fustes, papereres, contenidors. Una vegada fet això, es començarà a enderrocar la rampa d'accés des del costat est, és a dir, des del Fortí de la Reina.

Després serà el torn de les cinc casetes que hi ha a la part de sota de la plataforma i posteriorment començarà l'enderroc de tota l'estructura, que es farà amb una màquina amb pinça hidràulica instal·lada sobre retroexcavadora. Un cop feta la demolició, es desgranarà el formigó armat a fi de reduir la mida dels residus resultants i se separarà̀ la ferralla del formigó a mida suficient per a la seva revalorització. Finalment, un cop triturats i separats tots els elements enderrocats, seran carregats sobre camió i transportats a la planta de tractament.

L'empresa adjudicatària serà qui decidirà el destí final dels residus resultants, els quals, gairebé un 95% seran revaloritzats. Retirats tots els residus, es demolirà i retirarà també el paviment i es deixarà la superfície resultant plana, compactada i anivellada a l'espera de renaturalitzar l'espai per part de la Direcció General de Costes.

Arxivat a