Pere Granados

Alcalde de Salou

«Molta gent ens veu només com un municipi turístic i Salou també té un gran patrimoni històric i cultural»

L'alcalde de Salou, Pere Granados, creu que els indicadors apunten que el municipi viurà una gran Setmana Santa i reivindica alguns temes pendents

Publicat el 01 d’abril de 2026 a les 10:41
Actualitzat el 01 d’abril de 2026 a les 10:43

Salou ha començat a omplir-se de turistes i visitants aquests dies de Setmana Santa. El punt àlgid arribarà a partir d'aquest Dijous Sant, quan la majoria de gent comença els dies festius. La capital de la Costa Daurada inicia la temporada turística amb la bona notícia que els visitants han crescut un 50% durant els primers mesos del 2026, confirmant així la desestacionalització del turisme, mentre que les dades confirmen que "Salou és un municipi segur".

L'alcalde de Salou, Pere Granados, es mostra content per les dades turístiques registrades en aquest inici d'any, treu pit de la bona gestió i preveu una molt bona Setmana Santa per al municipi. En aquesta entrevista, fa un repàs de la majoria dels temes d'aquest àmbit i també reivindica canvis en el finançament dels municipis turístics i no cometre nous errors històrics amb les infraestructures.

"Salou és una destinació esportiva de nivell i fa que temps que ho estem treballant"

Com es presenta la Setmana Santa a nivell turístic a Salou?
Amb molt bons indicadors. De fet, des de diumenge ja tenim a Salou molts visitants, tant aquells que han vingut a passar els dies de Setmana Santa, gaudint del nostre ric patrimoni natural i de les magnífiques platges i cales que tenim, com els que han vingut per la pràctica esportiva, amb diversos tornejos que reuneixen molts esportistes i els seus familiars.

Parla de l'esport. Quin paper juga aquest turisme esportiu?
Salou és una destinació esportiva de nivell i fa que temps que ho estem treballant. Tenim un complex esportiu privat amb moltíssimes instal·lacions per a diferents modalitats, tres pavellons esportius i espais en diferents punts de Salou en què es pot practicar aquest tipus d'esport que ja no és de competició, sinó que és esport per fer salut. Tenim una sèrie d'equipaments que fan possible que puguem acollir els esdeveniments esportius importants, com és la Mare Nostrum Cup o la Costa Daurada Cup. Estem treballant per tenir més equipaments, com un complex esportiu nostre, per incrementar encara més la presència d'esportistes a casa nostra.

 

Salou també és un destí molt buscat pels ciclistes o els corredors...
No hem d'oblidar el cicloturisme, sí, que requereix és que hi hagi unes bones carreteres en el nostre entorn. Són esportistes que tenen un gran poder adquisitiu i que evidentment volen gaudir d'un clima com el que tenim, que a l'hivern estem sobre 17-18 graus, ideal per fer running o per fer ciclisme. I tot això és el que nosaltres estem posant en valor. Per tant, com a destinació esportiva, Salou és un punt d'atracció important i això cal afegir la gran oferta de places turístiques de molta qualitat que té el nostre municipi.

El Salou de sol i platja està molt consolidat, també el Salou esportiu i ara està creixent l'aposta pel patrimoni, la cultura i la gastronomia, amb la campanya presentada fa poc més d'un mes. Què aporta aquest àmbit?
Ens aporta desestacionalització, com ho demostren les dades d'ocupació dels mesos de gener i febrer, són els mesos més durs de l'hivern, i vam tenir un creixement de més del 50% dels visitants durant el febrer. El sol i platja són cosa de la primavera, l'estiu i la tardor, però a l'hivern la platja, com a espai natural i paisatgístic, també es pot gaudir, especialment amb l'oferta complementària, que inclou la salut, l'astronomia, la cultura, el patrimoni històric o el shopping.

"Salou s'ha especialitzat a acollir i organitzar grans esdeveniments"

Les dades d'aquests dos primers mesos de 2026 són molt bones...
L'aposta per desestacionalitzar ens està donant un bon resultat. Un creixement de més d'un 50% és una xifra important i amb un volum de persones que també s'ha de tenir en compte. No és l'estiu, evidentment, però la gent que ha vingut durant els mesos de gener i febrer ha donat vida a l'economia local, com les botigues, el comerç o la restauració.

Aquest cap de setmana es va cloure Salou Capital de la Cultura Catalana. Quin llegat deixa?
Hem demostrat que Salou té un gran patrimoni cultural, un gran patrimoni històric i un important teixit cultural d'entitats i persones. Crec que molta gent ens veu només com un municipi turístic i és un error. Per això, el fet de ser Capital de la Cultura Catalana ha demostrat que Salou té patrimoni històric, perquè cal recordar que som el port natural més important de Catalunya, un fet que el rei Alfons II d'Aragó va reflectir en la carta de població del municipi. Però durant aquests 14 mesos també hem demostrat que tenim una gran capacitat d'organitzar esdeveniments.

A banda de la cultura, molta gent ha descobert la gran història que té Salou.
Un dels últims productes turístics que hem tirat endavant és la Ruta del Modernisme de Salou, que se suma a les visites guiades al jaciment de Kallipolis o a Barenys. Els nostres turistes també tenen interès a conèixer la història de Salou, buscant la cultura com un element de consum turístic, a banda de l'interès que hi té la població de Salou. Per molta gent, som un municipi per descobrir i això vol dir que tenim un gran futur.

 

Una altra de les apostes és la Festa del Cel.
Salou s'ha especialitzat a acollir i organitzar grans esdeveniments i la Festa del Cel és un d'ells. Aporta molts visitants i molts turistes, a banda que és un espectacle que la població gaudeix moltíssim. Crec que és l'esdeveniment més gran que s'ha fet mai a la província de Tarragona, pel que fa a l'impacte de visitants com també econòmic i sobretot pel gran espectacle que significa. Salou és un referent en l'aeronàutica, no només a Catalunya i a Espanya, sinó també a Europa, perquè la Festa del Cel és una de les exhibicions aèries més importants.

Una cita que lliga amb la història de Salou en el món de l'aviació.
Efectivament, l'any 1913 es va fer el primer vol entre Reus i Salou i d'aquí ve la nostra relació amb l'aeronàutica. I en relació amb el turisme, podem afirmar que gràcies a Salou l'Aeroport de Reus no és una base aèria militar desmantellada, perquè a través del turisme es va transformar. Sense això, no tindríem aquest aeroport que ens dona un gran servei.

"Hard Rock suposaria un gran motor de la desestacionalització"

En la desestacionalització, hauria de jugar un paper rellevant el Hard Rock. Com tenim el projecte?
El Hard Rock té la voluntat d'implantar-se i treballar durant 365 dies. Per tant, estem parlant de creació de llocs de treball, perquè no és només el Hard Rock, sinó que també el retail, amb una aposta important pel turisme de shopping. El projecte també inclou la construcció de grans equipaments, tant per fer activitats a l'aire lliure com també d'interior per a més de 10.000 persones Per tant, podríem acollir grans congressos i esdeveniments. En definitiva, significa la creació de molts llocs de treball, la creació de molta riquesa al territori i, sobretot, uns contractes de treball durant 365 dies. Suposaria un gran motor de la desestacionalització.

 

Creu que es desbloquejarà aviat?
Jo espero que sí, perquè, curiosament, qui bloqueja aquest tema són aquells que no tenen representació a la província de Tarragona al Parlament de Catalunya, però com que tenen la clau, són els que estan posant totes les traves. Sembla mentida perquè aquests partits haurien de vetllar per la sostenibilitat social tenen la gran oportunitat en el projecte del Hard Rock i el que fan és intentar destruir-lo. Diu molt poc d'ells, com a partits polítics, perquè es posa de manifest que són incapaços de tenir una visió d'interès general. No implantar aquest projecte significaria la pèrdua d'un element motor i tractor de sostenibilitat social.

"Gestionar bé el turisme suposa incrementat la qualitat de vida dels residents"

Com es gestiona el gran nombre de turistes amb el dia a dia dels veïns i veïnes de Salou?
Estem demostrant que gestionar bé el turisme i la indústria turística suposa incrementar la qualitat de vida i el benestar dels residents. Però s'ha de fer una bona gestió i crec que nosaltres l'estem fent. Sobre això, una consultora independent del Regne Unit ens ha situat de nou en el podi dels municipis més feliços i amb més qualitat de vida de l'Estat espanyol. Som un municipi turístic, que vivim del turisme, però demostrem que això ho gestionem bé i que la gent cada vegada viu millor.

Vostè té una reivindicació en aquest àmbit, no?
Sí, hi ha un tema que està pendent, que és el tema del finançament dels serveis que hem de prestar als nostres visitants. S'ha de canviar de formar urgent, perquè no pot ser que la població del municipi turístic hagi de suportar totes les despeses, a través dels seus impostos. És injust perquè si nosaltres exigim que els serveis que prestem als ciutadans, als residents, els paguin, de la mateixa manera hem d'exigir que els residents temporals, els visitants, també siguin solidaris.

I com es fa això?
Reivindicant i parlant amb els que governen. Això s'ha fet quan governava el PP, s'ha fet ara també i veiem que té poc interès per part dels governs respectius. El que fan és crear una situació de desigualtat i una situació d'injustícia pels residents dels municipis turístics. Perquè tenen una càrrega superior a la de la resta, quan el turista dona benefici més enllà del propi municipi. Per tant, l'Estat i la Generalitat han de buscar un nou model de finançament més just amb els residents dels municipis turístics.

Una solució pot venir de la taxa turística?
Bé, la taxa turística seria una solució una part important d'aquesta taxa anés a finançar els serveis que els municipis presten. De la mateixa manera que ho fan els residents. I amb això seríem més equitatius i més justos amb els residents, als quals no incrementarien la pressió fiscal. La taxa seria una solució veient que no volen modificar el model de finançament dels municipis. És un tema que s'ha de resoldre ràpidament, per això torno a reivindicar-ho.

 

Creu que es podrà fer realitat a curt termini?
Jo crec que sí. Però crec que el plantejament de la taxa turística a Catalunya s'hauria pogut fer de manera diferent. És a dir, no ha de servir per finançar habitatge, ha de servir per finançar els serveis dels municipis turístics i l'habitatge es pot finançar de moltes altres maneres. Cal recordar que tenim una població de 33.000 habitants, però rebem tres milions de visitants cada any.

A Salou aplicaran la taxa turística municipal?
De moment no aplicarem aquest recàrrec municipal, perquè no volem iniciar una guerra, una competència per raó fiscal. Crec que no és just. Per tant, esperarem a veure com evoluciona tot això. He tingut una sèrie de contactes amb altres municipis per tal d'arribar a un acord en què hi hagi un màxim d'unanimitat possible. No seria lògic que tu vagis a un municipi de la mateixa comunitat autònoma i tinguis un percentatge de taxa diferent a l'altre que està al costat.

La seguretat és una de les seves prioritats i les darreres dades del Ministeri de l'Interior confirmen un descens en els delictes.
Salou és un municipi segur i això és un incentiu pels visitants, però ho és sobretot pels salouencs i salouenques. I aquí vull reivindicar que les ràtios es fan sobre la població censada, però que si es fessin sobre el moviment de persones que tenim, les persones reals que hi ha, els comptes sortirien gairebé a zero. Malgrat aquesta particularitat, torno a repetir que Salou és un municipi molt segur.

"L'estació a Vila-seca és un error històric com ho va ser l'estació del Camp"

Vostè es va mostrar en contra de l'estació de Vila-seca i va proposar recuperar el projecte de la intermodal al sud de l'aeroport. Continua pensant el mateix?
I tant, perquè crec que és un error històric com ho va ser l'estació del Camp. L'any 2001, quan es dissenya el corredor mediterrani, l'estació intermodal estava a tocar de l'aeroport. Per tant, sí que tenies una intermodal de veritat, perquè tens connectat l'aeroport amb l'alta velocitat. I la que faran és una estació de Rodalies. Volem el trànsit aeri estigui connectat amb el trànsit ferroviari d'alta velocitat per tal que la gent pugui tenir la màxima comoditat i rapidesa per arribar als llocs. Aquí tenim aquesta oportunitat i resulta que ningú la reivindica. No s'entén. Aquest territori és una mica complex des del punt de vista polític.

 

Parlant de Rodalies, com afecta la crisi ferroviària al municipi de Salou?
Tenim una nova estació amb una única connexió que és amb ample ibèric i direcció a Barcelona. És evident que ens afecta, perquè a vegades hi ha suspensions, retards, etc. Però també és veritat que nosaltres hem reivindicat una connexió amb el ramal que ve de Tarragona i s'incorpora a l'eix central del corredor mediterrani i també reivindiquem l'ample europeu. Això significaria tenir sortida cap al sud i tenir sortida cap al nord amb ample europeu, per tant, amb alta velocitat. Ho reivindiquem per donar millor servei als nostres residents, però també de cara al futur molt pròxim amb l'increment de turistes que hi haurà més enllà de la temporada turística.

En aquest sentit, li he sentit parlar alguna vegada dels trens xàrter.
Estem fent una aposta decidida per a la desestabilització i ens està anant molt bé. I nosaltres creiem en els trens i de la mateixa manera que el turisme majoritàriament que ve a Salou va fer que Reus avui tingui un aeroport civil, també creiem que el futur del turisme de mitjana distància és el tren d'alta velocitat, trens xàrter, que són molt més sostenibles que l'aviació. I si no es fa, perdem una gran oportunitat. Espero que algun dia s'adonin que només és una connexió d'1,8 quilòmetres, malgrat l'oposició del municipi del costat.

"No tinc cap espineta clavada perquè hem fet molt bona feina"

Queda un any i escaig de mandat. Té alguna espineta clavada en el tema turístic abans d'acabar-lo?
No tinc cap espineta clavada. Hem fet molt bona feina, hem fet tot el que hem pogut, perquè el temps és el que és. Hem transformat l'espai urbà, s'ha fet molta feina en el tema del medi ambient, el Camí de Costa de Salou i estem treballant en infraestructures, tenim una estació nova i el barranc de Barenys, que era una reivindicació històrica que ja està arreglat i ha quedat una avinguda fantàstica i preciosa que soluciona el tema de les inundacions. Però em falta més temps perquè vull fer més coses.

Vol fer més coses. Això significar que es presentarà el 2027?
El meu partit, que cal recordar que jo soc d'un partit independent municipalista que es diu FUPS i que ens presentem sota la marca Sumem per Salou, ja em va demanar fa un temps en una assemblea que vam tenir. Per tant, jo em dec a la meva gent, em dec a la gent de Salou i faré el que ells diguin i desitgin.