Comencen a col·locar les senyalitzacions per a la futura Zona de Baixes Emissions de Reus

Diversos semàfors de la ciutat compten ja amb càmeres de trànsit, així com les vies principals tenen sensors per mesurar la qualitat de l'aire i el soroll

Semàfor ubicat entre la plaça del Nucli i l'avinguda del Doctor Vilaseca
Semàfor ubicat entre la plaça del Nucli i l'avinguda del Doctor Vilaseca | Sandra Pérez
06 de novembre de 2024, 09:41
Actualitzat: 9:41h

La Zona de Baixes Emissions (ZBE) de Reus cada vegada és més a prop de ser una realitat. Encara que ja fa setmanes que diversos semàfors de la ciutat compten amb càmeres de trànsit -amb el corresponent avís de zona videovigilada- per fer seguiment de l'estat de la circulació en els principals accessos i rotondes d'entrada a Reus, es comencen a veure també les senyalitzacions de la futura ZBE. En el cas de l'encreuament entre l'avinguda del Doctor Vilaseca i la plaça del Nucli, per exemple, el cartell es va col·locar la setmana passada i els primers dies -actualment està tapat- es podia llegir quins vehicles tindran l'accés restringit, en funció dels distintius ambientals amb què categoritza la DGT.

D'altra banda, un total de deu punts del municipi compten des del passat estiu amb sensors que mesuren la qualitat de l'aire i el soroll, per tal de comparar els valors obtinguts abans i després del desplegament de la ZBE. A més, el passat mes d'agost, l'Ajuntament va adjudicar el contracte per al subministrament, desenvolupament i implementació d'un innovador portal web i un sistema d'informació geogràfica vinculats a la ZBE de la ciutat. L'eina permetrà a la ciutadania disposar d'informació detallada i actualitzada sobre diversos aspectes relacionats amb la circulació i la qualitat ambiental de la ciutat, com ara l'estat del trànsit en temps real, la ubicació de la ZBE o les zones d'aparcament regulat.

El projecte tècnic comprèn la instal·lació dels elements físics i de les eines tecnològiques necessàries per a la implantació de la zona de baixes emissions. Així, també inclou el control i monitoratge dels diferents accessos a la zona de baixes emissions, mitjançant càmeres lectores de matrícula i de visualització avançada amb analítica de dades que incorporen intel·ligència artificial; la senyalització mitjançant panells fixos, així com panells digitals informatius dinàmics interactius; i la canalització de telecomunicacions i xarxa de fibra òptica municipal per connectar tots els equipaments en alta velocitat i baixa latència.

Posada en marxa el 2025

L’Ajuntament de Reus va formalitzar el contracte per al servei de redacció del Pla Específic de la Zona de Baixes Emissions el 18 d’abril del 2024 per un valor estimat de 20.597,82 euros. La redacció d’aquest pla -a càrrec de l’empresa Colin Buchanan Consultores SAU- haurà d’estar enllestida abans del 31 de desembre del 2024, com a requisit indispensable derivat de les subvencions europees rebudes en la convocatòria dels Fons Next Generation.

Al mateix temps, les obres del desplegament tecnològic haurien de finalitzar aquest mateix mes de novembre i, en l’últim ple d’enguany, el Govern local hauria de poder aprovar definitivament l’ordenança municipal que regularà els criteris d’accés i circulació dels vehicles. 

Encara per definir, l’àrea de la ZBE es planteja a partir de la corona d’avingudes de la ciutat, les principals vies d’accés, cap endins; una superfície de 2,68 km², on resideix el 66% de la població. Amb tot, es contempla una posada en funcionament progressiva a partir de l’1 de gener del2025.

Arxivat a