Les obres a l'espai de l'Antiga Hispània, en el marc del projecte que ara pren el nom de "Complex Riera", avancen segons el calendari previst i ja es troben en un 42% d'execució. Un cop finalitzada la construcció de l'estructura de l'aparcament soterrat de tres plantes (execució al 61%), l'empresa adjudicatària, Garcia Riera, ha començat a erigir l'estructura de formigó de la planta baixa, on hi haurà l'equipament municipal i els accessos als habitatges i al mateix aparcament.
A principis d'aquest mes de març, va començar, també, la construcció de l'estructura de fusta que alçarà els habitatges socials; es troba actualment al 6% d'execució. El projecte complet, amb un pressupost superior als 19 milions d'euros, es va engegar el novembre del 2023 i es preveu que estigui enllestit el segon semestre del 2026.
D'acord amb la justificació de la subvenció atorgada per l'Agència de l'Habitatge de Catalunya, d'un import de 2.091.165 euros, a través dels Fons Next Generation, per a la construcció d'habitatges de protecció oficial, aquests hauran de ser una realitat el juny de l'any vinent. Actualment, l'Ajuntament de Reus gestiona l'obra de l'aparcament i la urbanització exterior, a través de Reus Mobilitat i Serveis, i la dels habitatges i l'equipament, des de REDESSA.
Més de 8.000 metres quadrats d'habitatge
El projecte de l’edifici preveu la creació de més de 8.100 m² d’habitatge, dels quals 7.700 estan destinats a habitatge protegit i la resta, 400 m², seran per a habitatge lliure. Això equival a 60 habitatges HPO (48 gestionats per l’Ajuntament, a través de Redessa i 12 de gestió privada) i tres habitatges de renda lliure que s’ubicaran al lateral del complex. Els 48 habitatges de lloguer social, tindran entre 2 i 3 habitacions, amb les següents característiques: 25 habitatges de dues habitacions, 12 de 55 m² i 13 de 65 m² i 23 habitatges de tres habitacions de 75 m².
L'alcaldessa reusenca, Sandra Guaita, ha recalcat l'aposta per un lloguer protegit, tenint en compte que la ciutat es troba en zona tensada, conjuntament amb altres polítiques d'habitatge que s'estan duent a terme per ampliar el parc públic. "Ens hem de sentir orgullosos d'aplicar innovació també en la política d'habitatge, com els criteris de sostenibilitat i eficiència energètica", ha assenyalat referint-se a la construcció que, a partir de la primera planta, compta amb una estructura de fusta -que no serà vista per garantir el seu manteniment- i els beneficis que això comportarà.
D'aquesta manera, no només es reduirà la càrrega de l'edificació sobre l'aparcament, també la contaminació i la petjada de carboni de la mateixa. "Aquest sistema té avantatges respecte del tradicional: permet reduir el temps de construcció i un millor aïllament acústic i tèrmic; a la llarga, seran edificis més eficients", ha afegit Guaita.
Un nou aparcament municipal
El futur equipament s’integrarà a la xarxa d’aparcaments municipals gestionats per Reus Mobilitat i Serveis i tindrà 340 places distribuïdes en tres plantes: 100 places al soterrani -1, 6 de les quals adaptades; 115 places al soterrani -2, 3 adaptades; i 124 places al soterrani -3, 3 adaptades. Per tant, aquest aparcament soterrat mantindrà els mateixos preus públics i estàndards de qualitat, asseguren des de l'Ajuntament.
Pel que fa a la construcció, és la part més avançada, tot i que encara falten alguns cobriments i detalls del contingut; però fins més endavant, no es valorarà si es podria obrir l'aparcament abans que s'acabin de construir els habitatges. L'equipament estarà equipat amb la darrera tecnologia aplicable als aparcaments amb seguiment d'ocupació dels vehicles mitjançant sistema de càmeres.
L’entrada i sortida de vehicles, es farà a través d’una rampa de doble carril situada a la riera d’Aragó. Per a l'accés de vianants s’han definit tres mòduls d’escales amb ascensors: un al c/ Josep Maria Arnavat i Vilaró, el segon al costat de l'entrada per la nova plaça que es crearà damunt de l’aparcament i el tercer proper al raval de Sant Pere. Així mateix, es preveu una dotació de 53 places de recàrrega de vehicles elèctrics, tot i que es realitzarà la preinstal·lació per poder ampliar el nombre de places en el futur.
Altres usos comercials i d'atenció ciutadana
A sobre de l'aparcament, a la planta de carrer, es preveuen més de mil metres quadrats d'equipaments, en un espai lluminós i polivalent que compta amb un exterior propi amb accés des de la plaça, la Riera d'Aragó i el carrer Josep M. Arnavat i Vilaró. Els usos del nou equipament encara estan per definir. L’obra de l’equipament no s’acabarà, es deixarà preparada per a un futur projecte d’adequació interior quan es defineixi exactament quin ús tindrà.
En aquest sentit, l'alcaldessa Sandra Guaita ha detallat que, molt probablement, es destinarà l'espai a "usos cívics i d'atenció ciutadana perquè l'oficina de l'Ajuntament es troba molt limitada i ja s'està intentant eliminar la cita prèvia en tots els equipaments per obrir-los a la ciutadania". Així mateix, s'ubicarà un local comercial a la mateixa planta.
