Valls anuncia les primeres accions reivindicatives contra el pla alternatiu de trens

A partir de l’1 d’octubre passaran més de 30 trens de passatgers al dia per Valls , el triple que ara, però d’aquests només en pararan dos més que en l’actualitat

Imatge de la reunió mantinguda a l'Ajuntament de Valls
Imatge de la reunió mantinguda a l'Ajuntament de Valls | Ajuntament de Valls
10 de setembre de 2024, 18:29
Actualitzat: 18:29h

La plataforma ciutadana de Defensa del Ferrocarril Propera Parada Valls, l’Associació d’Amics del Ferrocarril de Valls i l’Ajuntament impulsaran un "front comú de ciutat" per reclamar a Renfe que rectifiqui el pla alternatiu de serveis de trens de passatgers que s’implementarà, a partir de l’1 d’octubre, amb motiu de les obres al túnel de Roda de Berà. Les diferents parts han establert, ja, les primeres accions d’aquest front comú que s’obrirà a totes les associacions veïnals i al conjunt de les entitats de Valls.

El pla alternatiu presentat divendres passat dia 6 de setembre pel Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, Adif i Renfe a ajuntaments i plataformes ciutadanes de la demarcació de Tarragona és, pel consistori vallenc, Propera Parada Valls i Amics del Ferrocarril, del tot insuficient i fa encara més evident el dèficit crònic de serveis de trens de passatgers que pateix la ciutat des de fa dècades.

El pla alternatiu desviarà per Valls part del trànsit de les línies afectades per les obres a Roda de Berà, en concret, està previst que per la capital de l’Alt Camp circulin 34 trens cada dia, el triple que en l’actualitat. Tot i així, la gran majoria de serveis passaran de llarg i no s’aturaran a l’Estació de Valls per permetre l’accés dels passatgers.

D’aquesta manera, tot i que el trànsit ferroviari es triplicarà per la línia de Valls, en realitat a l’estació només s’aturaran 2 trens més que en l’actualitat. Per aquest motiu, l’alcaldessa de Valls ja va expressar a la reunió del dia 6 el rebuig frontal al pla alternatiu i va reclamar que es corregeixi la proposta abans de la seva aplicació l’1 d’octubre i s’incrementi el nombre de trens que paren a la capital de l’Alt Camp, una petició feta tant al Secretari d’Estat de Transports, José Antonio Santano, com als presidents de Renfe i Adif, Raül Blanco i Ángel Contreras respectivament.

El mateix dia 6, prèviament a la reunió, l’alcaldessa també havia manifestat la seva oposició al pla alternatiu en una entrevista telefònica amb Manel Nadal, secretari de Mobilitat i Infraestructures de la Generalitat. L’Ajuntament, que anteriorment ja havia sol·licitat reunions amb el Ministeri, Generalitat, Adif i Renfe, insisteix de nou amb la convocatòria urgent d’aquestes trobades per tal de corregir el pla i assegurar que els trens s’aturin a Valls i permetin l’accés de passatgers.

Primeres accions reivindicatives

En els pròxims dies, Propera Parada Valls, Amics del Ferrocarril i Ajuntament organitzaran accions informatives i reivindicatives per tal que Renfe rectifiqui l’actual proposta. El consistori convocarà properament a la Federació d’Associacions de Veïns de Valls i altres entitats veïnals de la ciutat per informar-los de la situació. A més, amb l’impuls de Propera Parada Valls i Amics del Ferrocarril, s’està organitzant ja un acte la setmana vinent obert al conjunt de la ciutadania i a totes les entitats i grups polítics. En aquest acte, s’establiran els propers passos i quines seran les primeres accions reivindicatives.

Arxivat a