A primera hora del matí d'aquest dimarts 1 d'octubre, un important desplegament logístic i de personal ha fet possible que les primeres hores del tall de circulació ferroviària entre Sant Vicenç de Calders i Tarragona s'hagin viscut sense caos i amb tota la normalitat possible en aquest cas. A l'estació vendrellenca, amb un espai petit per acollir autobusos a la zona d'aparcament de vehicles habitual, ajuntament i Renfe, han fet canvis.
Tenint en compte el nombre d'autobusos que a diari aniran i tornaran a Tarragona des de l'estació, la zona queda exclusivament reservada per a aquesta funció, mentre s'han habilitat espais d'aparcament de vehicles a l'entorn, en un radi de 500 metres a la rodona. Aquesta matinada, a l'estació de Sant Vicenç hi havia una dotzena d'informadors. Comença un període de mig any de mobilitat complicada entre el Baix Penedès i Tarragona.
Sense incidents en la primera jornada
El president de Renfe, Raül Blanco, ha assegurat a primera hora del matí que el “desplegament inicial” del pla alternatiu de transport de Tarragona pel tall de Roda de Berà “està funcionant amb normalitat”. En una breu declaració des de Sant Vicenç de Calders, Blanco ha dit que valoraran “dia a dia” el funcionament del servei de transport alternatiu amb l’objectiu que “tot flueixi” i els usuaris “estiguin tots ben informats i arribin a temps”. Blanco ha remarcat que es tracta d’un pla “complex”. Per la seva banda, el secretari de Mobilitat del govern català, Manel Nadal, també ha valorat positivament les primeres hores de funcionament dels busos, tot i admetre que durant el dia pot haver-hi algun “ensurt”.
Els representants de la Generalitat, com a titulars del servei, i de Renfe, així com el director de Rodalies, Antonio Carmona, han visitat a primera hora l’estació de Sant Vicenç de Calders per veure ‘in situ’ el funcionament del pla alternatiu. Està previst que la primera valoració oficial del funcionament es faci cap a les 10 del matí, un cop passada l’hora punta. “S’ha treballat molt, és un pla alternatiu impressionant”, ha dit Nadal, que ha remarcat que, en tot cas, “si hi ha algun problema” durant el dia es treballarà per resoldre’l. “Si hem d’ajustar temes, ho farem”, ha indicat.
Per la seva banda, Blanco ha remarcat que el pla alternatiu s’ha dissenyat amb el “màxim consens” dels alcaldes de la zona i hi ha “ple compromís” de totes les persones implicades en què funcioni.