L’Ajuntament de Tarragona reforça el servei de neteja viària amb la incorporació de 30 nous vehicles, 18 dels quals estan equipats amb aigua. Segons ha explicat el consistori, els nous equips permetran incrementar la capacitat operativa del servei, reforçar determinades freqüències, intensificar la neteja als barris i disposar de maquinària més especialitzada per actuar sobre diferents tipus de brutícia i espais de la ciutat. La incorporació d’aquests vehicles forma part de les obligacions contractuals d’Urbaser, empresa adjudicatària del servei de neteja i recollida de residus, i no suposa cap cost addicional per a l’Ajuntament.
Durant el mes d'agost, sis dels vehicles ja s'han incorporat al servei, es tracta de dos vehicles tipus bagul elèctrics destinats al suport operatiu i a la resposta davant d’incidències; dues fregadores autopropulsades per a la neteja intensiva de paviments amb aigua, sabó i desinfectant; un vehicle elèctric amb plataforma, destinat al Pam a Pam i repassos de la ciutat, i una màquina retroexcavadora destinada a actuacions de neteja i manteniment de solars, parcel·les i terrenys municipals, així com a operacions especials de retirada de materials.
En les pròximes setmanes, s’hi afegiran 24 vehicles més, entre els quals destaquen set escombradores duals de 5 m³. Aquestes màquines combinen l’escombrat mecànic de la màquina amb l’acció manual dels operaris amb pistoles amb aigua, fet que permet actuar en punts als quals la maquinària no pot arribar per si sola. Treballaran en torns de matí i tarda i donaran servei a les diferents zones de Tarragona, inclosos els polígons industrials i comercials i mercadets municipals.
Més neteja amb aigua
La nova flota permetrà també intensificar els treballs de neteja amb aigua. En aquest sentit, s’incorporarà una fregadora addicional, a més de les dues que ja s’han incorporat aquest mes d’agost, per reforçar el fregat de voreres i zones de gran ús ciutadà i quatre baldejadores de 6.000 litres, destinades a l’aiguabatre mixt mitjançant aigua a pressió i intervenció manual.
Aquests vehicles permetran actuar especialment sobre pols, residus adherits i brutícia acumulada en calçades i espais públics. Habitualment treballaran en horari nocturn, tot i que també podran operar durant el matí a les zones amb més afluència. La flota comptarà també amb tres baldejadores compactes de 3.000 litres, pensades especialment per actuar en carrers estrets, zones històriques i espais de difícil accés.
Una altra de les novetats és la incorporació d’una decapadora, destinada a eliminar brutícia incrustada, greixos, taques persistents i residus adherits als paviments. També entrarà en servei una escombradora d’aspiració 100% elèctrica, que realitzarà treballs de repàs al centre de la ciutat, la Rambla, la Part Alta i les zones comercials en torn de tarda i diumenges i festius.
El nou parc mòbil incorpora, a més, sis vehicles lleugers 100% elèctrics destinats a la inspecció del servei. Els vehicles facilitaran la supervisió dels treballs, el control de qualitat, el seguiment de les incidències i la coordinació dels diferents equips. La renovació es complementa amb un furgó frigorífic elèctric destinat a la recollida, transport i gestió d’excedents alimentaris de mitjans i grans generadors del municipi.
"El nostre objectiu és que la ciutadania vegi els seus carrers més nets"
L'alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales, ha assenyalat que "la incorporació d’aquests 30 nous vehicles representa una de les renovacions més importants de la flota de neteja dels darrers anys. 18 d’aquests vehicles corresponen a serveis de neteja amb aigua, per tal de continuar millorant la neteja de la nostra ciutat". En aquest sentit, ha afegit que "el nostre objectiu és que la ciutadania vegi els seus carrers més nets. Sabem que tenim feina per davant i que la millora de la neteja no es produeix d’un dia per l’altre. Però cada nou recurs, cada nova màquina i cada millora del servei té el mateix objectiu".
Per la seva part, la consellera de Neteja Pública, Sonia Orts, ha remarcat que "la neteja d’una ciutat com Tarragona necessita constància, recursos i capacitat d’adaptació. No totes les zones tenen les mateixes necessitats ni necessiten el mateix tipus de maquinària. Amb aquesta incorporació disposem d’un parc mòbil més modern, més especialitzat, eficient i amb una presència cada vegada més important de vehicles elèctrics i de baix impacte ambiental. Però, sobretot, disposem de més eines perquè els equips puguin fer millor la seva feina".
