La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha anunciat que les bonificacions dels trens Regionals s'ampliaran del 40% previst inicialment al 60% a partir de l'1 de juliol. En una resposta a ERC a la sessió de control del Govern al Parlament, Paneque ha admès que hi havia "un greuge" entre els usuaris de Regionals i Rodalies amb les tarifes vigents a partir del mes que ve i ha dit que s'aplicarà aquesta mesura en resposta a les reivindicacions de les plataformes d'usuaris, en especial les del sud de Catalunya, després de les obres a Roda de Berà.

En aquest sentit, la consellera Paneque ha afirmat que "atenem aquesta demanda, és de justícia. Volem un model tarifari just i equitatiu, que s'adapti a la realitat territorial", ha continuat. Els usuaris de Rodalies pagaran una tarifa plana de 20 euros, mentre que els dels trens Regionals de Tarragona i Reus pagaran 60,98 i 74,58 euros, respectivament, per anar fins a Barcelona, mantenint-se el greuge comparatiu tot i l'increment de les bonificacions que s'han anunciat aquest dimecres 4 de juny.

Pel que fa als títols integrats a l'ATM de Barcelona, la consellera ha reiterat que es continuarà aplicant la bonificació del 50% fins al 31 de desembre. Tot i que les aportacions de les diferents administracions —locals, Generalitat i govern espanyol— canviaran, el descompte per a l'usuari continuarà sent equivalent a la meitat i no notarà cap diferència. D'altra banda, els usuaris d'Avant —mitja distància d'alta velocitat— continuaran amb les bonificacions del 50% fins a final d'any.

La gratuïtat dels abonaments decaurà el 30 de juny

La consellera ha recordat que la política de bonificacions al transport públic va ser una mesura "acotada" en el moment que va impulsar el govern espanyol per fer front a la crisi inflacionària derivada de la guerra d'Ucraïna. Així, la gratuïtat dels abonaments decaurà el 30 de juny, posant-se en marxa la tarifa plana de 20 euros per als usuaris dels trens de Rodalies, però no pels de mitja distància, que inclouen els Regionals, que s'hauran de conformar amb una bonificació del 60%.

Així, un usuari de Tarragona haurà de pagar 60,98 euros per un abonament mensual —152,45 euros sense bonifcació— per anar des de la capital tarragonina fins a Barcelona, tres vegades més que un usuari de Rodalies. Pel que fa als viatgers de Reus que vagin a Barcelona, la tarifa mensual per l'abonament serà de 74,58 euros —186,45 euros sense bonificació—, gairebé quatre vegades més que un usuari de Rodalies. Tot això a l'espera del bitllet de transport unificat que es preveu de cara a l'any 2026.